特斯拉使用了哪种电池技术

特斯拉旗下的车型使用的都是三元锂电池，具体是松下公司的NCR18650电池，这种电池的大小和5号电池相近，特斯拉汽车大约使用7000到8000节左右的NCR18650电池：

三元材料是指镍、钴、锰三种材料，有些三元锂电池也使用镍、钴、铝作为正极材料。三元锂电池是目前非常流行的电池类型，大部分纯电动汽车基本都采用这种电池。

锂电池具有重量轻、能量密度高的特点，非常适合纯电动汽车。其最大优势在于能量密度高，而电压平台是电池能量密度的重要指标，这决定了电池的基本效能和成本。电压平台越高，电池的比容量越大，因此同样体积和重量下，电压平台较高的三元材料锂电池续航时间更长。单体三元锂电池放电电压平台高达3.7V，而磷酸铁锂为3.2V，钛酸锂仅为2.3V，因此从能量密度角度来看，三元锂电池比磷酸铁锂、锰酸锂或钛酸锂具有绝对优势。

尽管三元锂电池具有许多优点，但其安全性较差和循环寿命较短是主要短板。尤其是在安全性能方面，这一直是限制其大规模配组和集成应用的主要因素。大量实测表明，容量较大的三元电池很难通过针刺和过充等安全性测试。因此，为了提高电池的安全性，通常需要在大容量电池中多引入锰元素，甚至混合使用锰酸锂。

此外，三元锂电池的循环寿命约为500次左右，在锂电池中属于中等偏下水平，因此其主要应用领域是3C数码等消费类电子产品。