奔驰EQE SUV售价48.60万元起，比EQC更亲民吗？

奔驰EQE SUV的起售价为48.60万元，比EQC的起售价还要低，这体现了奔驰在新能源市场上的求生欲。奔驰EQE SUV正式上市，共有4种配置可选，官方指导价格在48.60-63.06万元之间。

这款车型是北京奔驰国产的第五款纯电动车型，基于奔驰EVA纯电动平台打造。然而，奔驰EQE在上市后不久就面临了销量的困境，这促使了奔驰EQE SUV在定价上的调整。EQE SUV的起售价相比EQE轿车只高了8000元，这显示了奔驰在新能源市场的谨慎态度。

在外观设计上，EQE SUV采用了与EQE轿车相同的设计语言，车头较高，前脸圆润厚实，封闭式格栅设计突出了新能源的特征。但整体设计仍带有燃油车的影子，这是许多传统品牌难以克服的问题。虽然侧面和尾部线条舒展，但车身高度不高，且缺乏车顶行李架，使得其SUV属性减弱，更偏向跨界风格。然而，这种设计也有利于降低风阻，提升续航里程，EQE SUV的风阻系数仅为0.25。

内饰方面，奔驰EQE SUV延续了品牌一贯的高品质，配备了超大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表和副驾屏幕组成的三联屏设计，科技感十足。此外，车内还配备了可以随车速变化进行动态调节的主动式环境氛围灯，与多种个性化模拟声浪融合，带来更丰富的驾驶体验。在新车发布会上，北京奔驰的领导表示，“世界上只有奔驰能叫氛围灯，别的都只能叫灯”，显示了对产品的信心。

在尺寸方面，新车长宽高分别为4880*2032*1679mm，轴距达到了3030mm，属于标准中大型SUV。得益于纯电平台的优势，车内空间较为宽敞，前后排均很宽裕，后备厢容积也较大，后排座椅支持比例放倒。

动力方面，EQE SUV搭载了前后双电机的四驱系统，前电机功率为135千瓦，后电机功率为215千瓦，扭矩有两种选择，分别为765牛·米和858牛·米，配备96.1千瓦时电池组，续航里程为595公里、609公里和613公里不等。

配置方面，入门车型已经相当丰富，包括19英寸轮毂等配置。豪华版车型增加了20英寸轮毂、道路交通识别、自动变道辅助、HUD抬头显示等配置。特别版车型则增加了整体主动转向系统、15扬声器柏林之声音响、智能数字大灯和转向头灯等配置。顶配车型则在特别版的基础上升级了17.7英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏。

尽管EQE SUV的价格在蔚来ES7和ES8之间，但市场表现依然不容乐观。现阶段，中大型SUV市场中，除了理想L7和L8两款增程式动力车型外，其他纯电动车型的销量均不理想，这使得EQE SUV面临着巨大的竞争压力。