瑞虎8的涡轮增压一般在发动机转速达到1250转左右时开始介入,而感觉到动力提升的转速大约在1400转左右,2000转时会更加明显。涡轮增压的具体介入转速与排量有关,排量越大,介入转速越低。例如,1.4排量的发动机可能在1750转左右介入,1.8排量的发动机可能在1300转左右介入,2.0排量的发动机可能在七八百转左右介入。机械增压的实质是发动机带有一个打气泵,这个增压转速和打气泵的转速是相匹配的,因此不存在介入转速这个概念。发动机启动后,机械增压就开始工作。在低转速和怠速时,机械增压的效果非常明显,但转速越高,动力损失甚至会超过增压带来的补充。
导致曲轴箱压力过高的原因多种多样,涵盖通风系统、部件密封、涡轮增压器以及发动机工况等方面。曲轴箱通风系统故障,例如 PCV 阀堵塞或损坏,将使压力无法正常释放。气缸密封不良、油封或密封件损坏,会使气体或空气进入曲轴箱,从而导致压力上升。此外
涡轮车的推背感消失,通常是由涡轮增压器的问题引起的。其中,最常见的原因便是泄压阀损坏。泄压阀的主要功能是保护系统免受过大的压力,一旦它出现故障,涡轮增压器就无法正常工作,推背感自然就会消失。 涡轮增压器通过废气驱动废气涡轮旋转,进而带动同轴
涡轮增压管道里有机油,需要根据不同原因采取相应的解决办法。这可能是多种因素导致的,如增压器内部零件磨损、密封圈老化、回油管堵塞、添加机油过多等。针对这些问题,需要对症下药,更换老化的密封圈,清洗堵塞的回油管,排出多余的机油等。只有精准找到问