特斯拉8月14日降价的原因是什么？

8月14日特斯拉降价背后的原因，老车主们应该都印象深刻。

就拿Model Y长续航版来说，2022年10月时售价为35.79万元，而到2023年1月6日直接降至30.99万元，这波操作当时让市场震惊不已。要知道，当时其他新能源品牌都在借着补贴退坡、电池涨价的名义悄悄涨价，而特斯拉却反其道而行之，直接降价，这引起了国产新势力们的紧张，销量因此受到了影响。

不过，从1月到8月，特斯拉又玩起了“温水煮青蛙”的策略，价格慢慢回升。直到最近，特斯拉又来了个狠的，直接把Model Y长续航版的售价降至29.99万元，还送推荐奖励。很多人都在猜测特斯拉为何降价，是因为竞品太强、成本下降，还是新车要来了？其实，只要看看特斯拉的全球订单储备量就明白了，他们完全是根据订单需求来调整价格的。

2023年1月那次大降价，就是因为中国区的订单储备量跌到了3086辆，全球也只有7.4万辆，而一个月前的订单量为11.6万辆。这种情况说明什么？并不是单纯销量不好，而是产能过剩了。工厂开得太多，工人招得太多，生产速度太快。这时候怎么办？减产当然可以，但机器闲着也是浪费钱，厂房、人工、原料都在烧钱。不减产的话，库存越堆越多，资金链就会出问题。

所以，大厂都在寻找这个平衡点：产能太多会压垮公司，太少又会丢订单。像理想这样的新势力，就把这个平衡把握得很好。因此，如果要预测特斯拉下一步的动作，只要盯着他们的订单储备量和交付周期就知道了。这招比看什么分析师报告都靠谱。