为什么100多万的奔驰GLS能在豪华大型SUV市场中占有一席之地？

作为豪华大型SUV市场的老牌选手，奔驰GLS绝对算得上是这一级别的佼佼者，它不仅兼具豪华感与越野能力，更在每个部分都精益求精，堪称百万级豪华SUV中的优秀选择：

奔驰GLS从头开始重新设计，它采用了与全新一代GLE相似的进气格栅风格，边角更加圆润，内部辅以双幅横向镀铬饰条和硕大的三叉戟logo，赋予了前脸更强的运动感。车身侧面线条依旧保留了平直硬朗的风格，而在轮拱和侧裙部位加入了更具立体感的折线处理，使得整个侧面看起来更加硬派。

车尾部换装了全新样式的尾灯组，内部光源结构也更犀利，保险杠被哑光材质铝合金包裹，充满质感的野性。目前在售的两款车型分别是动感型和豪华型，它们在车身高度和轴距上保持一致，车长和宽度也相差无几。全新GLS在车身长度和宽度上相比于老款都有所增加，但整车高度降低了34mm，使得2020款的奔驰GLS看起来更加年轻运动，同时降低了整车的重心，提高了空气动力学性能，风阻系数从0.35下降到了0.32，这不仅降低了油耗，还改善了行驶状态下的NVH表现。

与宝马X7相比，奔驰GLS在车长、车宽和轴距上都具有明显优势，这样的尺寸非常适合中国消费者的需求。豪华型还提供了AMG外观运动组件，进一步提升了车辆的运动性和驾驶乐趣。

内饰方面，奔驰GLS采用了最新的家族式设计理念，配备12.3英寸全液晶显示屏和12.3英寸中控大屏，让所有信息一目了然，有效提升了整个内饰的科技氛围。中控台的四个方形空调出风口个性十足，搭配64色的LED氛围灯，营造出非常不错的科技感和豪华感。

在配置方面，豪华型比动感型多出了车道偏离预警系统、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、电动吸合门、内置行车记录仪、可加热/制冷杯架、柏林之声音响、大灯随动转向、几何多光束灯光特色功能、车内香氛装置等，这些丰富的安全配置使日常驾驶更加安全可靠。因此，小编更推荐GLS 450豪华型，毕竟在买“好马”的情况下，还差配“鞍”吗？

奔驰GLS标配了真皮座椅，提供了较高的乘坐舒适性。在乘坐空间方面，身高176cm的体验者在调整好座椅后，前排头部还有一拳一指的空间。保持前排座椅不变，体验者来到第二排，腿部空间最小为一拳，最大为两拳有余，头部空间为一拳两指。第三排空间则为四指的空间，但腿部空间较为有限，适合短途乘坐或者小孩乘坐。

动力方面，奔驰GLS搭载了一台3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，前后悬挂均为双叉臂式独立悬挂。在动力没有任何缩减的情况下，提速和燃油经济性方面有所增强。尽管GLS的最高车速为246公里/小时，比宝马X7的245公里/小时稍快，但宝马X7以5.8秒完成加速，GLS则需要5.9秒。在舒适度方面，GLS更偏向舒适，而宝马X7则更偏向运动。

对比宝马X7，奔驰GLS在音响方面采用了柏林之声，而宝马X7则采用哈曼卡顿音响，高低音方面奔驰明显更胜一筹。此外，奔驰GLS的车身长度和轴距比宝马X7更有优势，第三排座椅设计更加合理，乘坐体验也更好。

保值率方面，奔驰GLS第4年的保值率为49.89%，第5年为44.75%，相较于路虎揽胜和林肯领航员，GLS的5年保值率较高，但相较于宝马X7和雷克萨斯LX，GLS的保值率略低。总体而言，奔驰GLS的保值率表现属于中规中矩。

综上所述，作为一款百万级豪华SUV，奔驰GLS 450无论从配置、豪华程度还是驾驶体验上，都表现出色，是豪华大型SUV市场中的优秀选择。售价方面，奔驰GLS 450动感型官方指导价为103.80万元，豪华型为126.80万元。如果想购买这款豪华SUV，小编更推荐豪华型，毕竟更多的配置会为车主带来更多的价值。