特斯拉停着不动每天会消耗多少电？

特斯拉停着不动每天的耗电量并不是一个固定值，它受到多种因素的影响。

在正常气温环境下，24小时内，特斯拉大约会掉电5-10度。长时间停放时，每天电量损耗通常在1%到3%之间。

假设每天电量损耗为3%，充满电的特斯拉停放20到30天就会把电量耗尽。举个实际例子，有位美国Model Y车主在旅行一周后，发现Model Y标续电池容量为60度，10天行驶了388公里，表显消耗了41度，剩余电量为25%，实际上耗电45度。除去表显的41度，额外消耗了4度，平均每天耗电0.4度。这说明多数特斯拉车主在长期停车时，耗电量可能低于一般电动车电池每天自然消耗的约1%。

当特斯拉电量降至5%以下时，车辆会进入休眠模式，切断车载电子装置，放电比率降至每月4%。如果电量降至0，车辆会锁定，车门都无法打开。特斯拉出现掉电情况，主要有以下几个原因：

• 低温会导致掉电，不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在温度过低时，锂离子活性下降，电池放电率降低。
• 哨兵模式也会耗电，在此模式下，特斯拉虽进入待机休眠状态，但车载摄像头和传感器仍在运作。
• 还有过热保护，车辆长时间停放且环境温度较高时，特斯拉会启动驾驶室过热保护功能，在无A/C的情况下，当驾驶室温度超过40℃时，仅风扇运行；开启A/C时，超过40℃时，空调系统将运行。

要减少特斯拉停放时的电量消耗，可以采取以下几个措施：

• 关闭哨兵模式，避免不必要的电量损耗。
• 保持电量高于20%，这样可以防止车辆因电量过低进入特殊状态。
• 下车前长按空调，有助于降低电量消耗。

做好这些措施，可以确保车辆长时间停放后依然状态良好。