不同品牌电动四轮车的电压都一样吗，具体是多少伏？

不同品牌电动四轮车的电压确实各不相同，常见的有48伏、60伏、72伏和90伏等多种。电动四轮车用途多样，设计与性能需求也各有不同，这导致不同品牌选择不同的电压。48伏配置通常符合新国标，属于非机动车，配备4块电池，电机功率为400瓦，速度不超过25公里/小时，续航能力在30-50公里之间，价格相对较低。而60伏配置则超过新国标，属于机动车，配备5块电池，电机功率为600瓦或800瓦，速度约为40公里/小时，续航能力超过60公里，甚至超过100公里，价格相对较高。72伏和90伏配置则更适用于电动大客车，通常母线电压在580-600伏之间。母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽，越来越多的电动四轮车开始采用永磁电机，这也对电压提出了新的要求。

从用途角度来看，老年人代步的四轮电瓶车通常选择在60伏以上。例如，金彭龙宝和新鸽K11这两款专为老年人设计的车型，均搭载60V58Ah铅酸电池，能够为老人们提供最大120公里的续航，满足他们日常出行需求。而主打农村市场的低速四轮车，电压选择则更加多样。速派奇超越三号二代采用60V150AH大容量锂电池，续航可达400里，方便村民在较为广阔的农村区域活动；飞鸽四轮皮卡F6同样面向农村市场，配备60V58AH电池，续航200里，也能满足农村用户的出行。

总之，不同品牌电动四轮车的电压各不相同，背后涉及到车辆用途、类型等多种因素。消费者在选择时，务必综合考虑自身出行需求、预算以及上路要求等多方面因素，这样才能挑选到最适合自己的电动四轮车。