首先,让我们来看看雷克萨斯LS混动系统的独特之处:
它在市区行驶时,采用低速纯电驱动,安静到能听见呼吸,堵车跟车超顺,没有燃油车换挡顿挫;高速行驶时,发动机与电机协同工作,加速丝滑,超车、再加速有底气,而且发动机介入非常柔和,不仔细听根本察觉不到。许多人担心混动系统昂贵,修不起?别担心!雷克萨斯为LS提供4年/10万公里免费保养,出保后,小保养费用在1200-1500元之间。
关于电池寿命问题,雷克萨斯混动技术成熟,电池衰减慢,二手市场上,10年车龄的LS,电池还能正常使用的比比皆是,几乎不用额外更换电池。因此,购买二手LS,相当于捡漏了免费保养福利,后期养车压力小。
接下来,我们来谈谈商务场景和驾驶体验。商务场景下,LS混动安静丝滑,客户坐后排,不会被发动机噪音干扰,谈生意更高效;而7系/S级燃油版,低速换挡顿挫、高速发动机噪音大,商务接待稍逊一筹。对于个人驾驶,LS混动像一艘大船,舒适取向,适合佛系驾驶;7系操控精准,S级底盘稳但转向慢,追求驾驶感选7系,追求移动沙发选LS。
那么,如何选择?根据预算和需求对号入座。预算在30-38万元之间,需要商务接待和省油,建议选择20款500h卓越版,30万出头即可买到旗舰混动,商务接待有面子,油钱省。预算在38-45万元之间,想要全国迁入和准新车,建议选择21款500h卓越版,车况新、排放自由,开起来像新车,后期保值。预算在40-50万元之间,需要满配和老板座,建议选择21款500h臻越版或豪华版,后排按摩、娱乐屏,商务大佬专属,接待客户倍儿有面子。
最后,购买二手雷克萨斯LS时,验车的重点是检查混动系统、车况和维保记录。如果追求极致安静省油,LS混动堪称商务神器,市区纯电代步安静到客户以为坐电车,长期油钱省下来都是利润。担心后期维护,别担心,雷克萨斯免费保养和成熟混动技术,二手捡漏4年免费保养期,等于白嫖养车,太香了。预算有限,选择20款国V;想全国跑,选择21款国VI;追求满配,直接上臻越/豪华版,后排老板座把商务体验拉满,这才是旗舰该有的排面!
雷克萨斯LS在汽车市场中以其独特的设计和丰富的配置赢得了不少消费者的青睐。首先,从外观来看,雷克萨斯LS走的是稳重路线,其三幅式中网和前卫的前车灯都给人一种年轻时尚的感觉。此外,该车还配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、
雷克萨斯LS作为一款豪华大型旗舰轿车,采用了前置后驱驱动形式,其核心亮点在于3.5LV6混合动力系统,与电子无级变速箱相匹配。这款车型能够实现5.4秒破百的加速性能,同时WLTC综合油耗仅为7.15L/100km。此外,雷克萨斯LS还提供了
雷克萨斯LS以其独特的魅力赢得了众多消费者的青睐。首先,外观方面,该车延续了未来感的设计理念,前脸进气格栅层次感十足,两侧车灯造型犀利,整体给人一种精神气十足的感觉。 从侧面来看,新车拥有优雅的轮廓,宽C柱设计让人印象深刻。而车尾设计则稳重