什么是斜交胎？

帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉与轮胎中心线呈一定角度排列的充气轮胎，称为普通斜交轮胎：

这种轮胎的外胎由胎冠、帘布层、缓冲层及胎圈组成。其中，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸。通常，帘布层由成双数的多层挂胶布（帘布）用橡胶贴合而成。帘布的帘线与轮胎子午断面的交角（胎冠角）一般在48度至55度之间，相邻层帘线相交排列。帘布层数越多，强度越大，但弹性会相应降低。

在外胎表面上，通常会标注帘布层数，如16层级、18层级等。帘布由纵向的强韧的经线和放在各经线之间的少数纬线织成。帘线可以是棉线、人造丝线、尼龙线和钢丝。采用人造丝或尼龙丝帘线，可以使同样尺寸的轮胎增加其载荷容量，因为人造丝和尼龙丝的强度和弹性大。

因此，在轮胎承载能力相同的情况下，采用人造丝、尼龙丝或钢丝帘线时，帘布层数可以减少。我国已大量采用人造丝和尼龙丝帘线，近年来也开始采用钢丝帘线，但由于价格较高和材料脆性较大，尚未广泛应用。

缓冲层位于胎面与帘布层之间，由胶片和两层或数层挂胶稀帘布制成，弹性较大，能够缓和汽车在行驶时所受到的不平路面的冲击，并防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。胎面是外胎最外的一层，可分为胎冠、胎侧和胎肩三部分。胎冠用耐磨的橡胶制成，直接承受摩擦和全部载荷，能减轻帘布层所受冲击，并保护帘布层和内胎免受机械损伤。

为了提高轮胎与地面的附着性能，防止纵、横向滑移等，在胎面上设计有各种形状的凹凸花纹。胎肩是较厚的胎冠与较薄的胎侧间的过渡部分，一般也制有花纹，以利于散热。胎侧橡胶层较薄，用以保护帘布层侧壁免受潮湿和机械损伤。胎圈使外胎牢固地装在轮辋上，有很大的刚度和强度，由钢丝圈、帘布层包边和胎圈包布组成。