哪些国产摩托车品牌最具竞争力？

国产五个品牌，10款较具竞争优势的摩托车分享，你准备好了吗？最近摩圈新车信息频出，但即使如此，我们依然挑选出了五个国产品牌的10款摩托车，以供大家参考选择：

豪爵的UHR150这款车，最近出镜率非常高，车友们对它的态度褒贬不一。但客观来说，这款车的做工几乎无可挑剔，配置也打破了豪爵以往踏板车的表现，所以它就具备了不错的竞争优势。

豪爵的TR300作为其首款中排量太子车，一车激起了千层浪。它的出现终结了国产300cc太子车群龙无首的局面，虽然外观并不是大家所追求的风格，但它凭借扎实的做工和实用的动力表现，依然能够实现这一目标。因此，这款车的核心竞争力也比较突出。

隆鑫无极的250RR是入门级跑车市场中的一款车型，它在已经有300RR的前提下，还推出了更偏向于性能展现的250RR。这款车虽然是否能够将该级别的车型各个击破还不得而知，但值得肯定的是，春风250SR和GSX250R都会对这款车有所顾忌。因此，无极250RR的高调亮相还是很有震慑力的。

宗申赛科龙的RE2是250级别复古车系中的佼佼者，它的到来将会提升现有250级别复古车整体的表现。它拥有丰富的配置和更为年轻化的外观，甚至于价格可能还会更低，因此就具备了这种打击能力。

凯越的321RR是又一款小钢炮摩托车，它的出现将会让喜欢仿赛的车友体验不一样的性能表现。它轻量化控制更出色，提速表现更给力，操控更灵活，最主要价格还不是很贵，所以这是一款将性能和准入门槛均衡展现给大家的车型。

钱江系的QJ逸550和TNT899，它们在价格和配置上都非常有竞争力。QJ逸550外观大气漂亮，最大扭矩51N.m，而TNT899重塑金身后，外观更具攻击性，配置也有了明显的优化。

以上五个品牌的10款车型，都是相对来说较具竞争优势的国产摩托车。它们当中的大部分车型都是第一次亮相，那么屏幕前的您准备好了吗？是否已经预留了足够的空间和预算，准备迎接它们的到来？