阿尔法罗密欧stelvio的变速箱采用的是来自ZF的8at变速箱。ZF是世界三大变速箱供应商之一,其AT变速箱技术成熟,应用广泛。AT变速箱内部采用行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭,换挡速度很快,甚至可以媲美双离合变速箱。而常见的自动变速箱还有CVT变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱虽然传动效率高,换挡速度快,但换挡平顺性不如AT变速箱,且耐用性不如AT变速箱。一般豪华车会使用AT变速箱,而有些高性能车型也会使用AT变速箱,因为某些高性能AT变速箱换挡快,能承受大扭矩。阿尔法罗密欧stelvio高性能版车型采用2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率达510马力,同时搭载了8at变速箱。
阿尔法罗密欧stelvio匹配的变速箱是来自ZF的8at变速箱,这款来自世界三大变速箱供应商之一的变速箱技术成熟,应用广泛。AT变速箱采用行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭,换挡速度很快,甚至可以媲美双离合变速箱。常见的自动变速箱还有CVT变速箱和双离合变速箱,但双离合变速箱换挡平顺性不如AT变速箱,且耐用性也不如AT变速箱。一般豪华车会使用AT变速箱,而有些高性能车型也会使用AT变速箱,因为某些高性能AT变速箱换挡快,能承受大扭矩。阿尔法罗密欧stelvio高性能版车型采用2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率达510马力,同时搭载了8at变速箱。
阿尔法罗密欧Stelvio是否采用后驱系统?答案是,这款中型SUV并非后轮驱动,而是采用全轮驱动设计。Stelvio的车身尺寸为4686mm x 1903mm x 1693mm,轴距达到2818mm,为驾驶者提供了稳健的车身结构。 Stel
阿尔法罗密欧Stelvio的卓越悬架设计 作为一款精良的中型SUV,阿尔法罗密欧Stelvio深知驾驶体验的关键在于坚实的底盘结构。它的前部采用双叉臂独立悬挂系统,这种创新设计确保了车辆在行驶过程中拥有出色的操控性能。双叉臂悬架不仅能够有效
阿尔法罗密欧Stelvio以其卓越的驾驶性能和舒适性,精心打造了其悬挂系统。这款中型SUV的前后悬架采用高级独立悬挂技术,旨在提升车辆行驶的稳定性和操控性。前悬架采用了双叉臂设计,这种结构能够有效抑制车身在行驶中的侧倾,减少刹车时的点头现象