大众CC是什么档次的车，为什么有钱人很少购买？

大众CC是一款独特的车型，它不是大众通常的套娃车型，而是具有自己独特设计的轿跑车型。大众CC在国外被称为Arteon，其外观设计非常吸引人，让人不由自主地赞叹。

大众CC并不是大众用来走量的车型，它更多地是在向消费者展示大众的认真和设计能力。从车型角度来看，大众CC是在帕萨特的基础上研发的轿跑车型，外观设计非常出色。然而，由于市场定位过于冷门，它的销量并不高。

从档次方面来看，大众CC整体营造出的是逼格造型比较个性的B级车。大众CC外观设计独特，前脸采用了巨大的镀铬中网，横条设计使得车头看起来更加豪华。牌照处的中网比车标处更加突出，这样的设计使得整个前脸显得非常具有攻击性。车身侧面采用了当下流行的溜背造型，这种设计让大众CC看起来更加运动。

大众CC的内饰设计也相当出色，虽然采用了大众家族风格的仪表台设计，但内饰用料和做工都不错。车内配备了一块10.3英寸的全液晶显示屏，支持导航、互联、娱乐等功能，屏幕的分辨率和操作流畅性都很好。后排乘客也有独立的出风口和温度控制，全系标配的天窗更是增加了车内空间的舒适度。

大众CC的动力表现也不错，2.0T+DCT的动力组合输出流畅，不会让人有突兀的感觉。底盘调教偏向于家用车，悬架的调教偏硬，但方向指向性很好。车辆的NVH表现不错，胎噪、风噪、发动机噪音都不会太明显。

尽管大众CC在外观、内饰、空间和动力等方面都表现出色，但由于售价区间在25-30万元，这个价格已经可以买到BBA的入门C级车了。因此，很多有钱人宁愿选择其他车型，而不是大众CC。

此外，大众CC当初入华时，市场定位不明确，导致它无法在B+级车甚至C级车市场中获得足够的竞争力。如果当初大众能够像丰田之于阿尔法那样换一个品牌标志，大众CC或许不会像现在这样销量惨淡。