变速箱为什么会过热，如何应对变速箱过热报警

变速箱过热是汽车常见的问题之一，通常是由多种因素引起的。

如果是双离合变速箱，过热现象多因离合器片不断结合分离导致。在堵车路段，1挡和2挡频繁切换，两套离合器片频繁分离结合，容易导致变速箱过热。而CVT变速箱的过热现象，则是因为钢片链条打滑所引起。CVT变速箱内包含两个锥轮和一个钢片链条，如果钢片链条打滑，就会导致变速箱过热。

对于AT变速箱而言，变速箱油散热不良或频繁使用弹射起步功能，也会导致过热。AT变速箱依靠变速箱油的循环散热，如果变速箱油长时间不更换，或变速箱油散热器出现故障，都可能导致过热。此外，某些高性能运动型汽车支持弹射起步功能，频繁使用也会导致变速箱过热。

当变速箱出现过热报警时，驾驶员应立即靠边停车检查，以确保安全。变速箱过热不仅会导致挡位无法正常升降，还可能损坏变速箱，严重时甚至会将变速箱直接报废。遇到这种情况，驾驶员需要检查变速箱的水箱风扇是否正常工作，变速箱油是否缺失，以及变速箱散热器是否正常工作。如果水箱长时间未清洗，也可能导致变速箱温度异常升高。

此外，过度的暴力驾驶也会使变速箱因超负荷运转而产生过热现象。遇到这种情况，只需将汽车熄火，让变速箱温度自然冷却即可。在日常驾驶中，保持平稳驾驶，避免暴力驾驶，不仅有助于减少安全隐患，还能减轻发动机和变速箱的负担，延长其使用寿命。

汽车的发动机和变速箱是汽车的核心部件，平时要注重维护和检查。当出现故障时，应及时寻求专业的修理服务，以免造成更大的损失。