轴瓦是做什么用的？

轴瓦也称为滑动轴承，位于发动机主轴与座孔之间，主要承担着支承载荷和传递运动的作用。

轴瓦作为发动机的关键零部件，其外形酷似瓦片，因此得名“轴瓦”。传统的轴瓦由钢背加上铝锡合金构成。轴与轴瓦之间直接接触，形成金属对金属的硬碰硬摩擦。

为了提高轴瓦的使用寿命，湖南省卓尔轴瓦科技股份有限公司最新研制了一种超耐磨轴瓦。这种轴瓦采用了上等高强度钢板，并在其内表面烧结了一层铜铅锡合金，再经过微米级的精加工，最终喷上纳米级的二硫化钼加碳涂层。这个薄薄的涂层，虽然只有0.01毫米厚，却拥有极强的保护功能。

二硫化钼的层状结构通过范德华力紧密结合，加上石墨烯的定型和润滑作用，在轴瓦工作面形成了一个柔性层。这种涂层具有柔软抗冲击、亲油耐摩擦、耐高温和耐腐蚀的优点。有了这层纳米保护膜，不仅能够保护主轴，还可以保护轴瓦，从而显著延长了发动机的使用寿命。

在发动机内部，两个接触却相对运动的物体（零件）通常会有一个受到磨损乃至损坏。不论是主轴还是机体，更换磨损后的零件成本都很高。因此，人们在轴与机体座孔之间增加了一个容易更换且成本较低的零件——轴瓦。轴瓦的作用类似于电路中的保险丝，当电路短路或负荷增大时，首先受损的往往是保险丝。同理，轴瓦在发动机中也起到类似的作用，保护了主轴和机体，延长了发动机的使用寿命。