碧莲客车是什么车型

碧莲客车是尼桑生产的一种商务车，曾是日本日产汽车的一个中巴/客车系列。它原为日产中国投资公司独立经营后进入郑州日产销售体系，整车原装进口自日本京都工厂。

碧莲客车的历史悠久，第一代车型于1971年推出，有多种动力、座位数和配置版本可选。车内空间宽敞，转向半径小，曾广泛用于高规格接待，在中巴市场有着独特地位。碧莲客车的第二代车型于1982年发布，外观极具80年代日系商用车的风格。车顶两段式阶梯设计、倾斜45度的天窗、四眼方灯以及蓝白或红白相间的车身拉花、副驾驶侧竖直补盲窗等元素都成为那个时代经典的印记。

在八九十年代，第二代碧莲大批量进入国内，凭借宽敞空间和舒适驾乘体验成为接待用车的热门选择。当时国内部分厂家还以CKD方式生产或仿制。第三代车型代号W41，于1999年推出，2009年中期进行了大改款。2010年后，由郑州日产进口国内销售，直至2021年停产。

这一代碧莲配备日产TB45E型4.5升直列六缸汽油引擎，匹配5挡手波，底盘前置后驱，采用钢板弹簧式悬挂。它有不同座版本，主销12座的SVIP、18座的VIP、21座的STD等，能满足不同用户需求，成为不少地方政府、部队的公务用车。

碧莲客车的车内空间相当可观，车身尺寸长近7米、宽超2米、高近2.6米，轴距达3690mm，转向半径仅6.6米。宽敞的车内空间与较小的转向半径让它在使用场景中更具优势。而且它有多种配置版本，价格从79.8万到126.8万不等。

总的来说，碧莲客车历经多代发展，凭借其经典外观、多样配置、宽敞空间等特点，在中巴市场留下了浓墨重彩的一笔。虽然如今已停产，但它曾在接待、公务等领域发挥的重要作用依旧让人印象深刻。