汽车气动是什么概念

汽车气动具有两种常见的含义：

一是指以高压空气驱动气动马达行驶的汽车相关技术，二是指将路面作用于车轮的力和力矩传递到车架，并抑制震动保证汽车正常行驶的技术。这两种技术在提升汽车运行效率与行驶舒适性方面都至关重要。

首先，我们来谈谈以高压空气驱动气动马达行驶的汽车。这类汽车构造相对简洁，主要由储气筒、气动马达以及一些管道构成。它们摒弃了传统汽车的内燃机、变速箱和油箱，无需燃料，仅以空气作为动力来源。然而，它们需要借助电力来压缩储气罐中的空气，以此储备能量。例如e.Volution汽车，它配备一个双缸压缩空气发动机用于驱动。

压缩空气被存储在采用碳纤维或玻璃纤维材料制成的储气罐中，罐内压力高达约30兆帕。当汽车运行时，罐内空气通过空气喷射器进入发动机气室，空气在气室内膨胀，推动活塞转动曲轴，从而为汽车提供前进的动力。此外，还有ZeroPollutionMotors公司，不仅有类似的气动驱动技术，还在积极开发混合动力发动机。

在这种设计中，两种动力能源的转换由电子设备精准控制。当汽车速度低于60公里/小时时，使用空气动力；而当速度高于此数值时，则依靠汽油、柴油或天然气来提供动力。其储气罐安装在汽车底部，能够容纳约300公升空气，可支撑汽车行驶200公里，最高速度能达到96.5公里。另外，像LN2000气动原型车，采用液氮作为推进剂，它由不锈钢储气罐、气泵、节能器、热交换器、膨胀器5大部件组成。

液氮经过加热蒸发变成氮气，体积会膨胀至液态时的700倍，形成的高压气体推动活塞，将能量成功转换为机械能，而且其排放的尾气仅含氮气，十分环保。

接下来，我们谈谈另一种汽车气动含义，也就是将路面作用于车轮的力和力矩传递到车架，并抑制震动保证汽车正常行驶的技术。这一技术主要通过多种方式来实现优化。车身形状设计是其中关键的一环，合理的车身造型可以引导气流顺畅通过车身，减少空气阻力，同时也有助于提升车辆行驶的稳定性。

底盘风道的设计同样不容忽视，它能够对气流进行有效的引导和控制，不仅可以提高车辆的空气动力学性能，还能辅助车辆进行散热等工作。车身细部处理也起到重要作用，例如后视镜、门把手等细节部位的设计优化，都能在一定程度上改善车辆周围的气流分布，从而减少空气乱流对车辆行驶的影响。

总之，汽车气动无论是在以高压空气驱动的汽车技术领域，还是在优化汽车行驶过程中的力传递与震动抑制方面，都有着独特且重要的价值。它为汽车行业带来了新的动力选择和技术发展方向，也在不断提升汽车的整体性能和用户的驾乘体验，推动着汽车行业朝着更加高效、舒适和环保的方向迈进。