为什么有的车顶两侧是胶条，有的却是两条凹槽？

首先，我们来看有胶条的车顶:

从外观上来看，车顶两侧的橡胶条并不会对车辆的整体美观造成太大影响。然而，长时间暴露在阳光下的橡胶条可能会出现脱胶或者起鼓的情况。当我们把胶条掀开，会看到下面是一排排的焊点，这说明车身车顶盖与车身侧围的连接方式是通过点焊工艺实现的，而橡胶条的主要功能就是遮盖这些焊缝。此外，由于橡胶条处稍微偏低，因此在下雨时还能起到一定的导水作用。

而那些没有胶条的车顶，则显得更加光滑，只设计了两条凹槽用于导水。这类车型通常采用的是激光焊接工艺。激光焊接是一种利用高能量密度的激光束作为热源，实现高效精密焊接的方法。这种焊接方式与传统的点焊工艺相比，不需要在板材边缘进行堆叠焊接，因此可以实现车身车顶与车身侧围之间的无缝连接。这不仅使外观更加美观，还能提升整车的隔音效果和密封性能。

一汽大众曾宣传，采用激光焊接工艺的车身刚度比使用其他工艺的车身强度提高大约30%，大大增强了整车的安全性。由此可见，激光焊接工艺与传统的点焊加密封条相比，确实具有很多优点。不过，这并不是说这两种工艺中哪种更好，只是在介绍车顶有无橡胶条的设计差异。