什么是发动机正时，它是如何工作的？

正时指的是发动机各个气缸的进气门和排气门的开启与关闭时机，以及活塞在气缸内的上下运动与曲轴的转动之间的时间关系：

正时的精确与否直接影响到发动机的性能和效率。

正时的工作原理是基于曲轴的转动。曲轴每转两圈，活塞就会上下运动两次，而每个气缸的进气门和排气门则需要在特定的时间内开启或关闭，以确保发动机的正常工作。为了实现这一点，需要使用一套由凸轮轴和链条或齿轮组成的系统来驱动进气门和排气门，以确保它们在正确的时间内开启和关闭。

凸轮轴是由发动机的曲轴通过链条或齿轮驱动的，其上的凸轮形状决定了进气门和排气门的开启和关闭时间。当凸轮轴转动时，凸轮会推动进气门或排气门打开，而当凸轮离开时，进气门或排气门会关闭。为了保证凸轮轴与曲轴之间的精确配合，通常会使用链条或齿轮来连接它们。

除了凸轮轴和链条或齿轮，还有一些传感器和执行器来监测和控制正时。这些传感器和执行器可以检测曲轴和凸轮轴的位置，并根据需要调整凸轮轴的位置，以确保正时的准确性和稳定性。此外，一些先进的发动机还配备了可变正时系统，可以根据发动机的运行条件自动调整进气门和排气门的开启和关闭时间，以提高发动机的性能和效率。

正时的正确性和稳定性对于发动机的正常运行至关重要。如果正时出现偏差，可能会导致发动机功率下降、油耗增加和尾气排放恶化等问题。因此，在保养和维修汽车时，需要定期检查和调整正时，以确保发动机的良好运行。