汽车轴重是什么含义

汽车轴重，通常也称作轴荷，是指汽车在行驶过程中施加在各个车轴上的重量：

简单来说，就是地磅秤上车辆某一轴所显示的重量。例如，东风140这款汽车，标准载重为5吨，自重为4吨，总重量为5吨。前轴的轴重为3吨，而这个数值是通过测量车辆同一侧相邻两车轮中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离来确定的。换句话说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴距则是从前到后相邻两车轮之间的距离分别表示的，而总轴距则是各轴距之和。汽车轴距对汽车的整体性能至关重要。

从设计角度讲，轴距是一个关键参数，它与汽车的性能密切相关。轴距决定了汽车重心的位置，因此汽车轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸。

同时，轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。因此，在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了它具有十分重要的参考作用。从实际使用角度看，轴距的长短直接影响汽车的长度，进而影响车的内部使用空间。

微型轿车轴距一般都在2200mm以下，它的后座的腿部空间较小，如果是成人坐在后座上的话，通常膝盖要顶在前面的座位后背上，腿根本伸不开，坐在车里给人一种压抑的感觉。而普通型轿车和中级轿车轴距一般较长，因此后座空间相对大一些，成人可以比较宽松地坐下。这一级的轿车无论是做家庭用车，还是做出租车和公务车，都深受人们欢迎。

最后，我们来看看轴距过短和过长，对整车的操作性能有什么影响。如果汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。

但如果轴距过短，则车厢长度就会不足，后悬(车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离)也会过长，就会造成行驶时纵向摆动大及制动、加速或上坡时质量转移大，其操纵性和稳定性就会变坏。如果轴距过长，就会使得车身长度增加，从而后部倒车盲区也会偏大，如果不增加倒车雷达，倒车对新手而言是个严峻的挑战。