买车时提到的国一、国二、国三、国四、国五车,是指汽车排放的尾气是否达到各个标准的最低要求。这些标准主要是为了限制汽车排放的有害物质,保护环境。
目前,市面上大多数新车都符合国五标准,而未来将会推出更为严格的国六标准。
从国一到国六,每一步标准的提升都带来了更为严格的排放要求。例如,从国四到国五,氮氧化物排放限制降低了25%,并且增加了对甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和颗粒物浓度的限制。这些标准的提升不仅有助于降低空气污染,还推动了汽车技术的发展。
具体来说,国一标准参考了欧一标准,主要针对一氧化碳、碳氢化物和微粒排放设定限值。一氧化碳的排放限制为每千米3.16克,碳氢化物为每千米1.13克。国二标准在国一的基础上,进一步提高了对排放的要求,单车污染物排放的一氧化碳降低了30%,碳氢化物和碳氧化物降低了55%。
国三标准在技术方面进行了升级,特别是在发动机和排气系统的改造上,加入了尾气后处理系统。国三标准较国二的污染物排放总量降低了40%。国四标准在排放后处理系统上进行了全面的升级,使污染物排放标准较国三降低了50%到60%。
国五标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严格,氮氧化物排放量降低了25%。国六标准则将进一步提升排放标准,污染物排放量将较国五降低一半左右。这些标准的提升不仅有助于环境保护,还将推动汽车制造业的技术进步。
国vl实际上是指国六,它是中国实行的汽车排放标准。根据测算,按照国六排放标准,轻型汽油车的一氧化碳、碳氢、非甲烷总烃和氮氧化物排放将比国五阶段降低50%左右,颗粒物排放降低40%左右;对于重型柴油车,氮氧化物和颗粒物将比国五阶段降低60%以
国3和国4是指中国的汽车排放量标准,即国标III和国标IV。这两种标准的主要区别在于汽车排放的尾气中污染物的含量不同。接下来,我们来了解一下如何区分国3和国4的汽车。 首先,您可以通过查看汽车的机动车登记证(俗称大绿本)来确定汽车的排放标准
所谓“国四车”指的是符合汽车排放标准第四阶段的车型。在我国,汽车排放标准从国一到国六,逐级严格,当前执行的是国五标准。与国四标准相比,国五标准在轻型车氮氧化物排放方面降低了25%,重型车氮氧化物排放则降低了43%。国五标准在氮氧化物(NOX