汽车BSM是什么意思

汽车BSM，即盲区监测系统，实际上包括了并线盲区辅助功能和车身稳定控制系统:

并线盲区辅助功能主要是为了在车辆并线时，如果后方有来车，该功能能够提醒驾驶员，以减少并线时的安全隐患。这个功能以前多见于豪华车型，但如今在20万元左右的车型中也广泛配置。

并线盲区辅助功能通过在车身两侧安装传感器，检测后方车辆的距离。当您在并线时，如果因为盲区看不到后方来车，这项功能就可以发挥作用，通过后视镜边缘的接收装置向驾驶员发出指示，避免擦碰。而车身稳定控制系统则是主动安全系统的一种，主要作用是防止车辆过度转向和侧滑等失控情况。

车身稳定控制系统通过传感器监测车辆的行驶状态，一旦发现异常，便会立即做出反应，调整车辆的动力输出、刹车和转向，从而保持车辆的稳定性。特别是在雨雪天气或复杂路况下，这个功能尤为重要，能显著提高车辆的安全性能。

需要注意的是，虽然这些系统非常重要，但它们并不能完全替代驾驶员的操作。因此，在购车时，如果预算允许，建议选择带有并线盲区辅助功能的车型，以保障行车安全。

至于空气滤芯的更换频率，虽然没有一个固定的标准，但一般而言，汽车保养手册建议每行驶10000至15000公里更换一次。然而，实际情况会因地区和使用环境的不同而有所变化。

在空气质量较好的地区，如云南、海南等地，如果车辆行驶频率正常，可以将更换周期延长至20000公里。而在空气质量较差的地区，如华北等地，建议每行驶10000公里更换一次。

在多尘、多雾环境行驶的车辆，如乡村行驶的越野车，空气滤芯的更换周期需要缩短至每10000公里一次。而长期在高速公路上行驶的车辆，空气滤芯可以使用至30000公里甚至更长时间，但城市车辆每年或每行驶20000公里更换一次比较合适。

每次保养时，最好让工作人员检查空气滤芯的状况。如果不是很脏，可以简单清洁后继续使用；如果已经很脏，则需要及时更换。长时间不更换空气滤芯会影响发动机进气的纯度，导致发动机性能下降，出现积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增加等问题。

在雾霾高发地区，建议每三个月检查一次空气滤芯，5000公里时也可以进行检查，如果不是很脏，可以用高压空气吹干净，如果已经很脏，则需要及时更换。