世界上最快的量产跑车是SSCTuatara,在2020年10月份挑战“世上最快量产车”吉尼斯世界纪录时,它创下508公里/时的速度纪录:
SSCTuatara拥有1247千克的车身质量,并且风阻系数仅为0.279Cd。这款跑车还配备了一台带有AutomacAMT功能的CIMA7速自动变速箱,据称换挡速度可以达到100毫秒以内。
在布加迪ChironSuperSport300+中,车重得到了极致的轻量化,车身采用了全碳纤维打造。它的进气格栅采用了家族化的拱门式风格,两侧的空气导流槽开口很大,细致的空气导流孔将空气动力学发挥到了极致。搭载的8.0T四涡轮增压W16缸发动机的最大输出功率为1600马力,0到100公里/时的加速时间在2.3秒内。
柯尼塞格的AgeraRS全球限量生产25辆,车重仅1,395公斤,搭载了5.0升V8双涡轮增压汽油引擎,最大功率为1160马力,峰值扭矩为1280N.m。虽然官方没有公布其加速与极速成绩,但猜测其百公里加速在3秒内,极速可以轻松突破400公里。
Regera是柯尼塞格在2015年3月日内瓦车展上亮相的车型,名字来源于瑞典语“统治”。该车搭载了一台5.0LV8双涡轮增压发动机,配合三台来自牛津大学下属的YASAMotors的电动机,性能达到了1341匹马力,最大扭矩超过2000Nm,极速已突破400km/h,达到了410km/h。
美国著名改装厂Hennessey推出的VenomGT超级跑车,搭载了来自雪佛兰克尔维特ZR1的6.2LV8机械增压发动机,最大功率达到1200匹马力,测速时需要到NASA的航天飞机跑道上去进行。最终测出的速度为435.5公里每小时。然而,由于NASA只允许跑一次,未能符合吉尼斯的连续测速取平均成绩的规定,因此成绩未能被载入吉尼斯世界纪录。
布加迪威航SuperSport是布加迪品牌的一款高性能跑车,搭载8.0LW16四涡轮涡轮增压发动机,最大功率为1200匹马力,扭矩达到惊人的1500Nm,极速达到431km/h。在布加迪Chiron问世之前,布加迪威航SuperSport是当时最快的量产车。
UltimateAero曾是最快量产车纪录的保持者,这辆车出自华盛顿的SSC北美公司。除了追求纯粹的速度,它还配备了牵引力控制和防锁刹车等电子辅助系统。2007年,它在NASA进行了吉尼斯世界纪录测速,最终被宣布为世界上最快的量产车,打破了布加迪威龙的记录。
布加迪威龙16.4是威龙的targa式车型的最顶级版本,速度可达430km/h,百公里加速仅需2.5秒。它配备了闻名于世的8.0升W16缸四涡轮增压发动机,最大功率为1200马力,最大扭矩达到了1500牛米。
在2019年的高速测试中,迈凯伦Speedtail在佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机着陆跑道上跑出了403km/h的极速成绩,打破了当年由迈凯伦F1所创造的371km/h的纪录,成为了迈凯伦有史以来最快的车。
这些车款都是目前世界上最快的跑车,但它们的价格对普通民众来说是难以承受的。车友们喜欢哪一款呢?
“房子一趴,帕拉梅拉”,这句话用来形容保时捷帕拉梅拉Panamera,堪称世界上最完美的车型。帕拉梅拉不仅拥有出色的外观设计,还有极高的品牌知名度,其魅力令人无法抗拒。 帕拉梅拉是基于保时捷911改进而来,旨在制造出一款既具备跑车性能,又拥
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