国家为什么要禁止摩托车？

对于摩托车被禁的问题，确实存在一些不合理的地方。然而，摩托车被禁的原因是多方面的，并不能简单地认为禁摩是好或不好：

国家在制定法规时，必须综合考虑各种因素，而这些因素往往需要权衡利弊。国家和政府并不是没有意识到摩托车被禁可能带来的社会后果，而是他们认为禁摩能够更好地保护人民的利益。

在21世纪初，摩托车的盛行带来了许多社会问题，比如“飞车党”的出现，他们跨省组团抢劫，给社会治安带来了严重的威胁。由于当时监控设施不完善、警察数量不足、捕捉力度不够，导致摩托车成为犯罪分子的工具，交通秩序受到严重破坏。为了打击这些恶性事件，国家采取了全面禁摩的措施，大大提高了警察筛查犯罪分子的效率。

然而，单纯依靠“一刀切”的禁摩政策，并不能解决所有问题。随着时间的推移，摩托车被禁后，汽车数量增多，交通逐渐变得拥挤。虽然电动车逐渐普及，但其功能性相比摩托车还是略逊一筹。要想全面解禁摩托车，首先需要提高全民素质，因为真正难以管理的并不是摩托车本身，而是骑摩托车的人。如果人们没有遵守规则的意识，再多的政策也无法起到实际效果。

有人认为政府懒政是导致禁摩的原因之一，但这个问题其实长期存在，并非没有管理，而是缺乏有效的管理方法。中国的人口众多，不禁摩就需要投入更多的人力、物力和财力去专门对付摩托车群体，这无疑会增加政府的管理成本。如果提高税收，广大人民可能会不满。因此，在没有成功的城市管理摩托车范例的情况下，政府选择了禁摩作为权宜之计，认为这样更有效率，利大于弊。

现在，随着人民素质的提高和法制的完善，政府可以考虑逐步解禁摩托车。然而，考虑到电动车的出现，摩托车全面解禁可能需要一个过渡阶段。至于这个过渡期需要多长时间，可能还需要漫长的等待。