起动机是干嘛的

起动机也称为马达，是一种将蓄电池的电能转化为机械能的设备，用于驱动发动机飞轮旋转，从而实现发动机的启动。起动机的组成部件包括直流电动机、传动机构和电磁开关等。

直流电动机通过引入蓄电池的电流，使驱动齿轮产生机械运动。传动机构负责驱动齿轮与飞轮齿圈的啮合，发动机启动后还能自动脱开。电磁开关控制起动机电路的通断。在工作原理方面，起动机通过三个主要部件实现启动过程。直流电动机在电流的作用下，使驱动齿轮运动，传动机构实现齿轮与飞轮的啮合和分离，电磁开关则控制电路。

电动机的工作基于初中物理中的安培定律，即通电导体在磁场中受力。电动机有电枢、换向器、磁极、电刷、轴承和外壳等部件。起动机有许多类型，按工作原理可分为直流电起动机、汽油起动机和压缩空气起动机等。

其中，直流电起动机结构紧凑、操作简单、便于维护，在内燃机上应用广泛。汽油起动机带离合器与变速机构，功率大且受气温影响小，适用于高寒地带和大型内燃机。压缩空气起动机用途与汽油起动机类似，常用于大型内燃机的启动。

起动机具有许多特点，例如P11C发动机减速起动机，其动力输出结构分为电枢轴和传动轴，负荷分布均匀，磨损小。采用减速装置能增大扭矩，有电磁开关和辅助开关，能降低损坏的可能性，延长使用寿命，体积和重量小，原材料节约，拆装修理方便。

电动机构中电动机由磁场、电枢和整流子组成，为了增大扭矩，采用多极磁场。减速机构采用单向驱动，电动机与发动机转速不同时，动力传递关系自动变化。

安装起动机时，要清洗相关部件，涂好润滑脂和机油，保证齿轮啮合合适。故障检查时，要留意蓄电池电量、线头和开关状况、电刷和弹簧情况、线圈是否短路断路、整流器是否污损等。

保养起动机时，要注意启动时间不超过5秒，冬季多次启动时时间不宜过长，要有间隔。永磁起动机使用永磁材料作磁极，结构简化，体积和质量减小，可靠性提高。永磁减速起动机进一步减小了体积和质量，应用广泛。

起动机故障是汽车常见问题之一。常见的起动机故障有不转动、运转无力、空转等。起动机不转动可能是由于蓄电池电量不足、导线松动腐蚀、启动继电器故障、熔丝断路、起动机故障或点火开关故障。普通车辆可用导线短接起动机电磁开关上的两个接线柱来判断，如果起动机运转，可能是启动继电器或熔丝故障，不运转则是起动机故障，常见故障在电磁开关。

起动机运转无力的主要原因是蓄电池充电不足和起动机故障，偶尔也会是蓄电池导线问题。起动机空转故障的原因有电磁开关故障，如吸引和保持线圈断路、短路等，接触盘及触点表面烧蚀，回位弹簧过弱，驱动小齿轮齿断裂或飞轮齿圈严重磨损，单向离合器打滑，起动机拨叉损坏、错位或拉杆挂钩脱落，起动机内部电枢轴与电枢铁配合问题。判断方法包括检查小齿轮齿形、检查小齿轮锁止和转动情况、检查减速齿轮齿形等磨损或损坏的部件可单独更换。

检测起动机性能可进行空载检测，空转时间不超过一分钟，还可进行电磁开关性能检测，通过连接线路观察驱动齿轮状态，判断电磁开关是否故障。检测电磁开关故障，保持线圈故障会出现驱动齿轮周期性敲击飞轮的“哒、哒”声，吸引线圈故障在带启动继电器的启动电路中可能只听到继电器触点吸合声，起动机无动作。

以迈腾B8L为例，起动机不运转故障诊断时，要检测蓄电池电压，观察仪表及相关信息，检查制动踏板和变速杆情况。

总之，遇到起动机故障，可先通过简单方法初步判断，再根据具体情况进行维修或更换部件。