日产Maxima是什么车？它的中文名是什么？

日产Maxima，这款中型轿车在中国被称作日产西玛。尽管其名称与日产曾经的旗舰车型“西玛”相似，但两者之间并无直接联系：

日产或许是为了借助西玛车型的影响力，或是出于名字简洁易记的考虑，最终将这款车型命名为西玛。在上世纪六七十年代，随着日本汽车产业的蓬勃发展，日产也开始转型生产高性能汽车。日产在蓝鸟车型的基础上进行了一系列改造，最终推出了Dasante-810，这款车型被视为西玛的前身。

随后，第二代西玛在北美市场被正式命名为“Maxima”。到了2015年，为了在中国B级车市场中获得一席之地，东风日产决定将备受北美市场好评的第八代西玛引入中国。日产西玛在中国市场定位为中型豪华轿车，其市场定位高于天籁，2016年款的价格区间为23-26万元，但现已退出市场。与天籁的舒适商务定位不同，西玛更注重运动性能，其外观设计充满动感，整体造型流畅美观，深受追求时尚的年轻人喜爱。

西玛配备了2.5L自然吸气发动机和CVT变速箱，虽然性能数据不及美版，但更符合中国消费者的实际需求。无论是驾驶体验还是乘坐舒适度，西玛都无愧于其豪华车的定位。然而，在当前的汽车市场中，西玛需要与别克君越、丰田亚洲龙和福特金牛座等强劲对手竞争。遗憾的是，西玛在中国的销量一直低迷，最终在2018年停产。

分析其原因，可能是其设计风格过于前卫，让消费者难以立即接受。同时，作为一款B+级豪华车，其车身尺寸并不出众，且在中国保险研究院的碰撞测试中，其安全性能也未达标准。总的来说，日产Maxima作为一款注重运动性能的豪华中型轿车，虽然在市场上未能取得预期的销量，但其独特的外观设计和优秀的驾驶体验，依然吸引了许多追求个性的消费者。