路面松散麻面的原因是什么？如何解决呢？

松散麻面的成因及危害：

沥青路面混合料松散，是指沥青路面中的粗细集料散失，结合料失去黏结力，路表形成脱皮、麻面、露骨、表面剥落、小坑洞等现象。其症状为沥青路面中沥青与集料的黏结力逐渐下降并丧失，在车辆荷载作用下表面层呈松散状态，面层中的细集料颗粒脱落，粗细集料散失起砂，路面磨损，路表粗糙，表层剥落，岀现微坑，路面外观质量下降，封水性能恶化，导致过量雨水下渗。如不及时治理，它会从路表面快速向下不断发展，最终形成坑槽，严重影响行车舒适性和交通安全。

麻面产生的主要原因是：

• 沥青用量不足或因沥青质量低劣使黏结力过早衰减。
• 集料的级配偏粗或嵌填料不足。
• 在低温、雨季施工时路面未能成型，导致粒料脱落。

对于麻面，如不及时处理，往往由于沥青面层碎裂渗水，可发展成为松散坑槽等更为严重的路面病害。

路面麻面示意图：

就地热再生技术治理松散麻面的特点：

• 对于面层大面积的松散麻面，先清扫表层松散的沥青混合料，再采用就地热再生技术进行施工。
• 对于因路基层原因引起的局部松散，应先处理基层路病后再重铺沥青面层到正常高程，最后统一作就地热再生治理。

采用就地热再生技术，由于再生层与原路面下承层材料的结合是热黏结，两者嵌挤成为一个整体，避免了层间不良结合的问题，大大提高了热接缝和热黏结界面的抗剪强度。而铣刨摊铺的传统方法，其层间为冷结合，势必存在弱接缝和弱界面，界面的剪切强度远不如就地热再生的热黏结方式。

此外，采用就地热再生技术施工时，周边接缝均为集料嵌挤型热黏结，与传统铣刨摊铺施工工艺的冷接缝完全不同，彻底避免了接缝处雨水下渗和层间界面脱离产生的病害。

对于沥青老化或油石比不足引起的麻面松散，就地热再生施工过程中可以添加适量的再生剂和热沥青优化再生后沥青混合料的油石比，提高沥青混合料的路用性能。

麻面沥青修补示意图：