接下来,就让我们一起来了解一下这些赛场上闪耀的赛车明星。
首先,让我们来看看三菱帕杰罗。这款经典车型曾在达喀尔拉力赛的赛场上驰骋了20余年,并且创造过七连冠的辉煌战绩。而除了量产组,三菱也曾专门为达喀尔打造过战车,并且拿下了冠军。其中,MPR13便是当年三菱征战达喀尔的末代战车。
丰田海拉克斯作为在民用市场上被捧上神坛的海拉克斯皮卡,同样在顶级越野拉力赛场大放异彩。它也是达喀尔赛场上的冠军车型,在最近20年的达喀尔赛场上,海拉克斯就助力赛手拿下过三届达喀尔冠军。在国内这些年来的越野赛场上,它同样是出镜率极高的一款车,很多车队都在使用。
北汽赛车是按顶级达喀尔战车专门打造的,它也是近些年越野拉力赛的常客。近年来,在环塔赛车赛场上,北汽赛车成绩优异;还连续三年征战达喀尔拉力赛,取得了不错的成绩。
SMG大黄峰是韩魏赛车引进的赛车,助力韩魏拿下过环塔冠军。在2023年的达喀尔赛场上,韩魏驾驶它刷新了自己之前保持的达喀尔中国车手第十名的最佳战绩,拿下汽车组总排名第八的成绩,这是目前中国车手在达喀尔赛场取得的最好成绩。
硬虎擎天柱赛车由国内著名赛车手沈伟健引入,并创造了硬虎品牌。硬虎赛车在国内首次亮相于2017年的喀尔中国站赛场,也是近年环塔赛场上极为抢眼的队伍。而近几年在达喀尔赛场上,硬虎赛车同样取得了很不错的成绩。
CR6赛车是继韩魏的SMG和硬虎擎天柱之后,又一款被全新引入国内的两驱Buggy战车,由冠军车手张惠军于2018年引进国内。同样一出场就是环塔赛场最亮眼的车队,同样是采用国际顶尖技术的赛车,同样是达喀尔赛场上的实力派赛车。
BRX赛车是又一款达喀尔顶级冠军车型,云翔车队的ProdriveHunter,车神勒布达喀尔同款赛车。这可能是今年环塔赛场上最贵的赛车,车辆总价值90万英镑,折合人民币约为787.7万元。
此外,还有九江赛车的T1+赛车,以及星杨赛车的RS4,一些车队自主研发的赛车,以Y61、猛禽F150、LC200、猎豹、塔库玛等改装的赛车。
厂商队方面有上汽大通T90皮卡改装的赛车;郑州日产汽油版的纳瓦拉与新的柴油版锐骐7改装的赛车;奇瑞车队的瑞虎8改装的赛车。
而在UTV组T3/T4,庞巴迪和北极星的较量更加激烈。摩托车组有环塔的老朋友KTM的450Rally、450EXC-F、EXC450赛车,还有刚刚征战过达喀尔并全部完赛的国产之光凯越的450Rally赛车,以及几台雅马哈、胡斯瓦纳的赛车、一台庞巴迪的ATV赛车。
巴哈赛车并不是一个特定的汽车品牌,而是一种专为越野比赛设计的赛车类型。这种赛车通常由各种不同车型改造而来,以适应极其恶劣的越野比赛环境。 例如,一些巴哈赛车是基于大众途昂X改造的,也有福特基于四门版Bronco打造的BroncoDR战车。斯
巴哈赛车不是一个特定的汽车品牌,而是一种专为极端越野环境设计的赛车类型。这种赛车通常是在各种车型基础上进行深度改造和定制,以满足极其恶劣的比赛条件。许多知名汽车品牌参与了巴哈赛车的开发和制造,其中包括大众、福特和斯巴鲁等。 例如,大众曾经基
场地赛车和越野赛车在性能上存在显著差异。场地赛车在封闭赛道上驰骋,其主要目标是速度与操控性。这些赛车在特定环境下需要实现卓越的加速表现。由于赛道设计包含弯道、直线加速区等,赛车在高速行驶时需要精准操控,以确保最佳的过弯速度和直线加速性能。