狭窄工况下拖头随车吊优缺点分析

下面是拖头随车吊的优缺点一览：

优点：

• 装货量更多，装货范围更广。与单车的栏板式货箱相比，挂车的装载量和装载货物的范围选择空间更大。
• 特殊狭窄工况下优势明显。在狭小的空间，如低矮的厂房，汽车起重机难以施展的情况下，拖头随车吊可以通过头挂分离的方式，轴距缩短，具备明显的优势。
• 作业半径大得多。车头与货箱可以分离，作业半径几乎不受限制。

缺点：

• 一次性购买成本高。一辆6x4国产350马力拖头，配30吨级别折臂吊的价格在90万元左右，对于一般散户来说，购买压力较大。
• 轴距短致起重性能降低。吊机装在牵引车上，牵引车轴距较短，30吨级的吊机基本只能当作20吨使用，支腿跨度也较短，吊大重量时容易“打飞机”。
• 油耗相对较高。自重较大，30吨吊机在7吨左右，加上6x4解放J6牵引车头8吨多，3轴半挂车一般也有8吨多，总自重在24吨左右，空车油耗消耗较高。

那么，我是否需要选择拖头随车吊呢？根据上面的分析，大家应该已经对拖头随车吊有了基本的了解。拖头随车吊在装货灵活性和适用范围方面具有明显优势，尤其是在特别狭窄的特殊工况下，如低矮厂房内部设备的吊运安装，汽车吊难以进入或单车随车吊无法满足需求时，牵引车摘掉挂车，进出灵活，起重量较高的优势就体现出来了。

当然，选择拖头随车吊还是应该根据自身的工况来决定，最好已经有相关的活，不要盲目购买，近百万的价格不是一笔小数目。建议先购买前看看周围已使用随车吊的经营者的意见，他们的选择会对您有所帮助。

以上就是关于拖头随车吊优缺点的详细分析。由于随车吊从业人员较少，拖头随车吊在整个随车吊中也属于小众，以上的分析可能存在片面之处，欢迎大家提出宝贵的意见。