轮胎扁平率是什么意思

轮胎的扁平率是轮胎的一个重要参数，通常被称为扁平比。扁平比是指轮胎的横截面高度与宽度的比例，简单来说就是轮胎的高宽比:

在轮胎的侧壁上，您会看到相关的尺寸和扁平比信息。每辆车的轮胎尺寸都有所不同，因此扁平比也会有所差异。

扁平率较大的轮胎从侧面看会显得更厚，而扁平率较小的轮胎则显得更薄。扁平率较大的轮胎提供更好的舒适性，因为它们具有更厚的胎壁，可以吸收更多的震动和冲击。但是，这种轮胎在操控性方面可能会稍逊一筹，因为它们对路面的反应不如扁平率较小的轮胎灵敏。

相反，扁平率较小的轮胎具有更好的操控性和抓地力。它们的胎壁较薄，能够更迅速地传递路面信息给驾驶者，从而提升驾驶体验。然而，这种轮胎在舒适性和噪音方面表现较差，因为它们对震动的吸收能力较弱。

扁平率的影响主要体现在车辆的反应灵敏度上。扁平比越低，轮胎的胎壁就越薄，承受的压力也越大。这使得轮胎能够迅速地传递路面信息，从而提高操控性能，这种特性在注重性能操控的车型中更为常见。

另一方面，扁平比较高的轮胎拥有更厚的胎壁，提供了充足的缓冲空间，但对路面的感觉较差，特别是在转弯时，车辆的反应可能会显得较为迟钝。因此，这种轮胎在注重舒适性的车型中更为常见。