新的野地现在是4年12万公里保修，我去年10月买的2年保修不够了吗？

在新的野地车型中，厂家推出了4年或12万公里的保修政策，这对于购车用户来说无疑是一个利好消息：

然而，如果你在去年10月购买了该款车型，现在距离保修期还有两年，这似乎让一些车主感到有些吃亏。那么，究竟是什么导致了这样的情况呢？

首先，我们要明白的是，汽车保修政策的设计是为了保障车主在车辆使用初期能够得到充分的技术支持和维修服务。然而，由于车辆的生产、销售和维护涉及到多个环节，有时候可能会出现一些意外的情况，导致车主在购车后的保修期内无法完全享受到应有的保障。

对于你提到的情况，可能是由于车辆的生产日期和销售日期之间存在时间差，导致保修期的计算出现了一些偏差。也有可能是由于经销商在销售过程中出现了某些失误，没有正确告知消费者保修政策的具体内容，导致了车主在购车后的保修期内感到吃亏。

如果你确实遇到了这样的问题，建议你及时与经销商沟通，了解具体情况，并寻求解决方案。同时，也可以向厂家反映问题，看看是否能够得到更好的帮助和支持。总的来说，尽管保修期内出现了一些不如意的情况，但通过积极沟通和寻求解决方案，仍然可以最大限度地保护自己的权益。

综上所述，虽然新的野地车型的保修政策在一定程度上保障了车主的利益，但在实际操作中可能会出现一些问题。因此，作为车主，在购车时应该仔细了解保修政策的具体内容，并在遇到问题时积极寻求解决方案。