怎样正确拉手刹

拉手刹时，手刹头上的扣会前后弹动，这是因为里面有弹簧在起作用。为了延长弹簧和小扣的使用寿命，最好在拉手刹时用拇指指肚按下小扣再拉手刹。这样做不仅没有声音，还更能保护手刹：

在拉手刹时，不要猛地把手刹拉起来，这样时间长了会损坏手刹。正确的做法是轻轻连贯地拉起手刹，直到能清晰地听到手刹一扣一扣的声音。手刹拉起100%和70%的力度在固定效果上并无太大差别。但是，经常把手刹拉到最高点会缩短手刹拉线的使用寿命。因此，手刹的最佳工作点是拉起70%到100%。

手刹作为汽车的辅助刹车系统，与制动器的原理不同，它通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车辆进行制动。如果拉手刹的方法不正确，对手刹的损害是非常大的。特别是在高速行驶时拉动手刹，很容易导致其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是通过降挡来减速，直到车速很低时再拉动手刹将车辆刹停。

现在停车位紧缺，很多停车位规划在斜坡上，车主停车后通常直接用手刹固定车辆。这样做会让手刹承受过大的制动力，导致手刹磨损加快。为了减少手刹的磨损，可以使用一些实用的方法，比如用砖头或者其他物体垫在轮胎下面，再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。这样可以确保车辆在斜坡上安全固定。