什么是下线车，还能买吗

所谓下线车，指的是那些由营运状态转变为非营运状态的车辆。

这类车辆通常是在未达到规定的报废年限前，就被出租公司提前转为地方民用。它们可以进一步细分为营运转非和出租转非两大类。

对于消费者而言，购买下线车并不是一个明智的选择。因为这些车辆自投入运营以来，几乎一直在不间断地行驶，仅在维修时短暂停歇，车况普遍较差且维修频繁。营运转非车辆指的是那些曾经用于营运活动，比如载货或载客盈利的车辆。这类车辆在营运期间曾办理过营运证，但随后取消了营运资格。它们的法定使用年限为10年。

而出租转非车辆则进一步包括出租车转非和出租客运车转非两种，这两类车辆的报废期限大致相同。也就是说，无论车况如何，只要曾作为出租车使用过，8年后就必须强制报废。

值得注意的是，由于出租车的平均使用期限仅为8年，且行驶里程往往超过70万公里，因此其使用寿命相对较短。尽管这类车型的市场售价可能较为低廉，但故障率却非常高。通常情况下，出租车在运营4到5年后就会转为下线车。如果个人购买这类车辆，虽然理论上还能使用几年，但在城市中行驶很可能会面临罚款的风险。因此，车主在购买前必须充分了解这一点。