动力转向系统是利用发动机动力来协助驾驶员进行转向操作的装置,它将发动机产生的能量转化为液压能,再将液压能转化为机械能,直接作用于转向轮,从而帮助驾驶员实现转向:
因此,它应该被称为动力助力转向系统,最初主要是为了减轻驾驶员操作转向盘时所需的力量而设计的。
动力转向系统与机械转向系统相比,具有明显的优势。机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成,其转向能源完全依赖于驾驶员的体力,所有传递力的部件都是机械。相比之下,动力转向系统不仅依赖于驾驶员的体力,还利用了发动机的动力,大大减轻了驾驶员的操作负担。
动力转向系统分为两种类型:液压动力转向系统和电动助力转向系统。液压动力转向系统是通过液压泵将发动机的动力转化为液压能,再通过液压缸驱动转向轮实现转向。而电动助力转向系统则是通过电动机产生助力,从而实现转向操作。动力转向系统在正常工作状态下,汽车转向所需的大部分能量都由发动机通过动力转向装置提供,而驾驶员只需提供一小部分力量即可完成转向操作。
然而,在动力转向装置失效时,驾驶员仍需依靠自身的体力独立完成汽车的转向任务。因此,动力转向系统是在机械转向系统的基础上增加了一套动力转向装置,以提高转向操作的效率和舒适度。
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