从市场表现来看,合资B级车依然是最受欢迎的选择。其中,雅阁作为一款重磅车型,去年完成了第十一代换代,不仅引入了PHEV插混系统,还首次喊出了“油电同价”的口号。
得益于第四代i-MMD插混系统的加持,雅阁在有电和无电状态下都能保持优秀的性能,NEDC亏电油耗仅为4.0L,有效解决了新能源车在亏电时性能下降的问题。此外,雅阁还配备了最新的智能座舱和智能驾驶辅助系统,产品力位居第一梯队。
近期,雅阁燃油豪华版限时直降3.2万元,价格降至16.58万元起,实际购车价格还能进一步优惠。这种及时的市场响应,使雅阁在激烈的竞争中保持了强劲的竞争力。
相比之下,凯美瑞虽然在年初完成了换代,但其2.0L自吸发动机仅有173马力,动力表现略逊一筹,而且目前并没有插混版车型。更重要的是,凯美瑞的上市时机不太理想,整个市场都在降价促销的当下,凯美瑞却几乎没有优惠。因此,从性价比角度来看,凯美瑞的吸引力有所下降。
至于帕萨特/迈腾,它们虽然也处于产品周期末期,但预计将在今年第三季度推出换代车型。然而,新车型最快也要年底才能到手,相比之下,已经完成换代的雅阁和凯美瑞在外观、内饰、智能配置等方面都更具优势。
综上所述,如果你手握20万元,最值得购买的B级轿车无疑是全新雅阁。不仅是因为其在终端优惠下的价格更具竞争力,还因为全新雅阁e:PHEV插混版的NEDC纯电续航可达106公里,可以满足日常通勤需求,且动力性能、平顺性和静谧性更接近电动车。此外,全新雅阁在智能驾驶辅助和智能座舱方面也有显著提升,为用户带来了更好的用车体验。
在B级车市场中,雅阁和凯美瑞无疑是最受欢迎的车型,但销量并不能完全反映车主对车辆的认可度。那么,哪些B级车才是网友心中的“口碑”之王呢?今天就为大家介绍网友心目中的“口碑”最好的十大B级车。这份榜单的数据来源于真实的车主评价,根据已购车主对
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