汽车上的GPR阀是什么？

你提到的EGR阀，是废气再循环系统中的关键零部件。它主要通过发动机控制电脑（ECU）进行精确控制，根据发动机的转速、负荷（节气门开度）、温度、进气流量及排气温度来适时打开电磁阀。

具体来说，进气管的真空度会通过电磁阀进入EGR阀的真空膜室，从而膜片拉杆将EGR阀门打开，使排气中的少部分废气进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。

EGR阀的主要作用在于降低气缸内的燃烧温度，因为NOX（氮氧化物）是在高温富氧的条件下生成的。通过将少部分废气引入气缸参与燃烧，可以有效抑制NOX的生成，从而降低废气中的NOX含量。

然而，过度引入废气参与再循环，会影响混合气的燃烧性能，进而影响发动机的动力性。特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时，再循环的废气会显著影响发动机性能。因此，当发动机处于怠速、低速、小负荷及冷机状态时，ECU会控制废气不参与再循环，以避免对发动机性能造成不良影响。

当发动机超过一定的转速、负荷及达到一定的温度时，ECU会控制少部分废气参与再循环，且参与再循环的废气量会根据发动机转速、负荷、温度及废气温度的不同而调整，以达到废气中的NOX含量最低的目的。