汽车上标识的2H、4H、4HLC和4L分别代表不同的驱动模式,具体解释如下:
2H代表车辆的后轮驱动模式,适用于正常道路行驶。在这个模式下,车辆可以不受速度限制,但是为了节省燃油,建议不要超过120公里/小时。在下雨天使用2H模式,路面容易形成水膜,降低轮胎抓地力,导致车身摆动,感觉比较飘。
4H表示四轮驱动模式。在雨天行驶时,将车辆切换到4H模式,可以提升车辆的操控性能和稳定性。然而,在4H模式下,需要将车速控制在100公里/小时以内。
4HLC则代表低速四驱模式。当遇到雪地、冰面行驶的情况时,转换成此模式可以提高车辆的抓地力和操控效果。在4HLC模式下,车辆的速度应控制在40公里/小时以内。
4L表示超低速四驱模式,适用于沼泽地、沙漠等极其恶劣的环境。分时四驱系统是一种早期的四驱系统,允许驾驶员通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。在皮卡等车辆中,常见的挡位有2H(两驱)、4H(高速四驱)、4L(低速四驱)三种形式。
四轮驱动的车辆,尤其是全时四驱的车辆,具有出色的行驶性能。具体优点如下:
1、提高通过性:四轮驱动车辆的四个车轮都传递动力,因此车辆获得的驱动力是两轮驱动的2倍。前后轮相互支持,大大提高了在湿滑冰雪路面和凹凸不平路面的通过性。
2、提高爬坡性:四轮驱动的车辆可以爬上两轮驱动车辆爬不上去的陡坡。
3、转弯性能极佳:轮胎的附着力与传输至道路的动力大小有密切的关系,随动力的增大,轮胎的转弯力趋向减小。动力减小,转弯力升高,提高湿滑路面与变换车道时的性能。
4、启动和加速性能极佳:四轮驱动的车辆,发动机功率平均传递至所有四个车轮,四个车轮的附着力都可以被有效利用。因此,即使猛然将加速踏板踩到底,车轮也不会空转,从而提高了车辆的启动和加速性能。
5、直线行驶稳定性:每个车轮的剩余附着力升高,增强了车轮抗外界扰动的能力。因此,常四轮驱动显示出优越的方向稳定性。
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