汽车AGM指的是蓄电池内隔板的材质为玻璃纤维的蓄电池。这种AGM蓄电池具有众多优点,是现代汽车电瓶的重要选择。
首先,AGM蓄电池的循环性能十分出色,相较于传统铅酸蓄电池,其循环能力更强,充电接收能力也更优。特别是在低充电状态下,AGM蓄电池的表现明显优于铅酸电池,使用寿命通常可达7到8年。
其次,AGM蓄电池适用于多种车辆,尤其适用于装配发动机启停技术以及电子系统较多的车辆。对于带有启停系统的车辆来说,换电池时必须使用AGM电池,否则会影响启停系统和车内电子设备的正常工作。
像瓦尔塔这样的知名品牌,其AGM电池在很多高端豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等车上都有应用,一些混合动力车型也会采用。
AGM蓄电池在整个使用周期内,电容量稳定性高,能稳定地为车辆供电。低温性能可靠,即使在寒冷天气也能正常工作。酸液100%密封装,降低了事故风险,减少了环境污染,维护简单,能减少深度放电。
AGM与EFB蓄电池有区别。EFB蓄电池是在普通铅酸电池基础上研发的富液式增强型启停电瓶,深循环放电性能、低温起动电流等方面有所提升。而AGM蓄电池是贫液蓄电池,电解液量少且被吸附在玻璃纤维中,内部更稳定,充放电更均衡。在放电能力、充电接收能力、深度循环能力、安全性等方面有显著优势。
欧系车、美系车主要搭载AGM,日系车主要搭载EFB。价格方面,AGM蓄电池最贵,比普通蓄电池贵3倍多,EFB比普通蓄电池贵2倍左右。AGM电池的充电限制电压为14.5V,而普通电池为15.5V,因此充电时必须使用AGM专用充电器。其理论寿命约为4-6年,实际使用寿命与车辆使用习惯、环境、温度等有关。