如何用万用表检查汽车是否漏电？

首先，我们需要将汽车的蓄电池负极拆开。然后，将万用表的红表笔插入20A电流插孔，黑表笔则应与电瓶负极桩头连接，同时，万用表的档位应设为直流20A。

接下来，将万用表的红表笔接地线，黑表笔接电瓶负极桩头，此时，万用表上显示的读数就是汽车漏电量。需要注意的是，如果数字万用表表笔接反，可能会导致错误的读数，而指针式万用表则不能接反。正常情况下，汽车漏电的数值应小于30-50mA。

举个例子，如果万用表显示0.62A的漏电，那汽车在4.5天内就会将电全部漏光，这显然是不正常的。此外，在进行漏电检测时，如果漏电数值较大，应该先用20A档位测量，当漏电数值小于200mA时，再更换到200mA档位，此时，红表笔也需要更换到mA插孔。否则，大电流可能会烧坏万用表。

现在，车辆电脑模块较多，检测漏电时，需要让车辆进入休眠状态。具体做法是将车钥匙拿走并放在离车较远的地方，以确保车辆已进入休眠状态。

如何判断漏电的具体位置呢？首先，可以根据功率公式（P=UI）计算漏电功率，比如0.6A漏电，功率为7.2W，这表示有7.2W的电器漏电，可能是一盏小灯泡。其次，可以拔掉可疑电器的保险丝和继电器，看漏电电流是否明显减小，从而缩小检查范围。需要注意的是，如果汽车上安装了额外设备，这些设备更容易导致漏电。此外，如果某个电脑模块漏电，也可以将其拔掉，再测量漏电量，以确定故障点。