日系车实际上拥有三大高端品牌,它们分别是雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌。
雷克萨斯是日本丰田集团旗下的一个全球著名豪华汽车品牌,该品牌曾连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。尽管雷克萨斯目前在国内的影响力不及宝马、奔驰和奥迪(除广东地区外),但该品牌在日系车里面绝对称得上高端。
英菲尼迪(INFINITI)是日产旗下的一个豪华车品牌,该品牌在1989年诞生于北美地区,旗下拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等众多车型。这些车凭借前卫的设计以及出色的产品力受到了全球众多消费者的青睐。然而在国内,该品牌的发展已经逐渐走向了下坡路。
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌,于1986年在美国创立,讴歌是第一个日系豪华汽车品牌,品牌旗下车型在北美市场刚上市就收获了不错的销量成绩。讴歌和英菲尼迪一样,在国外混得好好的,但在国内却发展成冷门的小众汽车品牌。
除了三大高端品牌,日系车还有四款车被誉为“四大神车”,它们分别是日产GTR、三菱EVO、斯巴鲁STI和丰田Supra。这些车型在各自的领域都表现出了卓越的性能和特点。
日产GTR是日系性能车的典型代表,被称为“战神”。该车在1969年-1972年间创下50场不败记录,自此日产GTR便正式成为性能车迷心目中的“不败战神”。三菱EVO(LANCEREVOLUTION)的中文名为“蓝瑟翼豪陆神”,是日本三菱汽车公司在90年代初为参加世界拉力冠军赛打造出来的车型。该车在1996-1999年连续四年获得WRC年度冠军,一举成为当时WRC中最强悍的奔跑机器。斯巴鲁STI是三菱EVO最强劲的对手,对置发动机和标配的全时四驱系统是斯巴鲁STI的亮点。
“Supra”又被称作为“牛魔王”,是丰田在1979年推出的一款双门性能跑车,这是一款极具改装潜力的车型。拥有排气量大、铸铁中缸以及前置后驱布局等优势,曾凭借强大的加速性能被誉为“直线之王”。然而随着时间的流逝,日系四大神车里还能买到的新车只剩下日产GTR和丰田Supra,但它们曾经的辉煌依旧会铭记在每一位车迷的心目中。
新款-5和新款斯巴鲁XV,我该选哪个? 在选择购买新款汽车时,很多消费者都会面临一个难题,那就是如何在众多车型中找到最适合自己的那一款。对于这个问题,我们可以从品牌定位、车型级别和用料技术支持等多个方面进行考虑。 首先,斯巴鲁作为日系高端品
在中国市场享有极高声誉的丰田汽车、本田和日产这三大日系品牌,虽然以家用车型为主导,但实际上,他们旗下也拥有高端豪华品牌。接下来,就让我们一起探秘日系三大高档品牌汽车。 首先是凌志雷克萨斯,作为丰田旗下的全球知名豪华车品牌,凌志雷克萨斯在英国
日系车三大高端品牌包括英菲尼迪、讴歌和雷克萨斯。这三个品牌生产的车辆品质高端,乘坐舒适,同时油耗表现优异,给竞品带来了不小的市场竞争压力。 关于这三大品牌的诞生时间,英菲尼迪于1989年诞生,虽起源于日本但初期主要市场位于北美,后总部迁往日