奥迪A3的优点、缺点、外观、内饰和空间怎么样？

奥迪A3的优点在于其外观和内部设计。外观采用最新的奥迪设计，进气格栅为六边形，中网运动型采用了RS式布局，前脸与S3车型完全一致，因此想改S3的用户可以放心选择，而且能节省一笔钱。

后座看起来像是有两个排气口，但实际上这是假的，真正的排气管位于车尾，仔细观察会发现车尾有两个排气管，排管朝下，类似于老款A3。说到内饰，设计语言令人印象深刻，与保时捷911和兰博基尼类似，这得益于大众集团的资源共享。仪表台两侧采用兰博基尼的出风口设计，充满了运动感，而保时捷911的换挡杆也进行了全新设计，使用起来非常方便。

车内配备了10.25英寸的虚拟驾驶舱，功能比低配版多，而12.3英寸的虚拟驾驶舱更为美观，显示效果也更好，因此推荐购买12.3英寸仪表。全系标配10.1英寸中控屏，配备最新奥迪MMI系统和MIB3系统，支持车联网、语音控制、个性化配置记忆、3D导航、语音交互等功能，但3D导航系统只有顶配车型配备，中低配车型需要额外选装。座椅方面，配备了运动座椅，包裹性很好，让人有强烈的驾驶欲望。

驾驶体验方面，红绿灯起步时，动力响应比较积极，变速箱换挡快，方向盘回馈力度适中，指哪打哪；刹车效果很好，没有那种软绵绵的感觉，反而很舒服。悬架采用前麦弗逊后多连杆设计，在公路上的表现不错，能过滤掉路面上的细微震动，提高乘客的乘坐舒适性。奥迪安全预警系统是该车的一大亮点，通过毫米波雷达识别行人，当驾驶员分心时，系统会主动踩刹车并提醒驾驶员。油耗方面，我开的车型百公里油耗为4.9升，平时在市区行驶油耗大约在7升左右，这在大学生的承受范围内。

不过，奥迪A3也有一些缺点。动力总成方面，原本计划使用全新的EA211EVO1.5T发动机，但新A3仍然使用了1.4T发动机，尽管这台发动机已经很成熟，但对于大多数车友来说，这并不是一个惊喜。

变速箱有异响和换挡顿挫的问题，这是干式双离合变速箱的通病，但可以通过踩油门的方式避免。正常行驶下，变速箱开10万公里应该没问题，现在的DQ200已经不是10年前的DQ200了，大众集团已经对其进行了改进。此外，百公里加速时间较慢，可能是因为国六排放标准，加了颗粒捕捉器，导致动力比国五的A31.4T车型要慢一些。

总之，奥迪A3是一款外观和内部设计都很出色的车型，运动感十足，非常适合年轻人。内饰配置丰富，空间宽敞，驾驶体验也不错，但动力总成方面还有待改进。总的来说，这是一款值得推荐的车型。