汽车气动阀调节?

汽车气动阀调节方法

汽车气动阀的调节方法包括气动球阀和气动蝶阀。其中，气动球阀和气动蝶阀是开关型的，而气动调节阀是调节型的。开关阀通过气缸来实现开关，调节阀则是通过气动膜头来实现调节性能。值得注意的是，调节阀的调节性能比开关阀更精确，调节精度更高。

调节阀与开关阀的区别在于行程不同。开关阀是角行程的，调节阀是直行程的。在气动阀门中，开关阀通过气缸来实现开关，而调节阀通过气动膜头来实现调节性能。此外，开关阀在气缸上面加个定位器也同样可以实现调节性能，但是调节性能不如直行程调节阀调节精度高。