汽车行驶10万公里后，这些关键保养你是不是已经忽略了？

首先更换发动机机油型号是重要的保养项目。

通常，汽车的小保养包括更换发动机机油、机滤、进气滤芯和空调滤芯。对于10万公里以上的汽车，发动机机油的选择也需调整，粘度系数更高的机油如5W-40可以提供更好的保护效果，因为发动机长时间工作后，零部件之间的间隙变大，需要粘度更高的机油来保护发动机。

其次，更换发动机正时皮带也是容易被忽视的项目。10万公里后，正时皮带老化严重，可能会发生断裂或滑移，影响发动机工作效率。由于正时皮带的位置较为隐蔽，车主很难自行更换，所以建议在4S店保养时，让技师帮助更换。

此外，更换变速器机油也不容忽视。变速器机油的更换周期较长，10万公里是重要的更换节点。长时间工作的变速器内部零部件可能会出现磨损，导致变速器机油中残留磨损颗粒，这可能导致换挡顿挫或异响等问题，需要及时更换变速器机油。

另外，对底盘进行四轮定位也很重要。行驶10万公里后，汽车底盘可能会出现损伤，导致行驶稳定性下降，车辆方向盘跑偏或轮胎偏磨。因此，建议车主在10万公里后进行一次四轮定位，对底盘系统重新校对。

以上保养项目都是非常重要的，但也是容易被车主忽视的内容。此外，10万公里以上的汽车还需要进行其他保养项目，例如刹车油、刹车片、轮胎、发动机冷却液、点火线圈和空调冷媒等。这些项目也是最基本的保养项目，车主们一般都能意识到，但为了确保汽车的正常运行，建议定期进行检查和维护。