吉利“四不像”皮卡到店，1.8T配双离合家用舒适吗？

吉利“四不像”皮卡到店，1.8T配双离合难越野，家用挺舒服。

皮卡车看似结构简单，其实非常考验一个汽车品牌的综合实力。国内自主品牌中，只有少数具备打造皮卡产品的能力。长城汽车凭借丰富的皮卡设计基础迅速推出了长城炮系列车型，而江铃、江淮等厂商则拥有成熟的商用化平台。

相比之下，一线自主品牌如奇瑞和吉利在皮卡研发方面缺乏经验，至今未能推出成熟的产品。然而，作为国产乘用车一哥，吉利汽车自然不会坐视不管，今年便推出了一款皮卡产品——吉利远程FX。该车隶属于吉利集团旗下的远程商用车品牌，最近已经有实车陆续到店，预计将在广州国际车展期间正式上市。

从实车的外观来看，远程FX的设计非常独特。整车的主体造型延续了吉利博越的线条风格，但车头采用了直瀑式镀铬装饰，车标也换成了远程品牌的新标志。车身侧面的造型也很有意思，前排保留了城市SUV的结构，后半部分则进行了加长，整车长度达到4905mm。

然而，轴距仍为2670mm，这意味着该车是在吉利博越的基础上进行改造的，而非专门设计的皮卡车。由于底盘本质上还是城市SUV的承载式独立悬架，并没有大梁和整体桥结构，因此在装载能力和越野性能方面会有所欠缺。

皮卡后面的货斗容积不大，净长度为1125mm，宽度为1230mm，总容量仅0.64立方米。货斗只是基于吉利博越的后尾箱进行了升级改造，开口位置较高，装一些大件货物会很吃力。因此，这款皮卡车更适合日常家用，比如出去钓鱼时可以拉更多物资，偶尔装小家具或家电也绰绰有余。货斗内部采用了木地板装饰，相对比较平坦。

动力方面，远程FX继承了吉利博越的动力总成，搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力，达到了主流水平。然而，由于是汽油发动机，气缸行程较短，峰值扭矩300牛米的表现并不如同排量的柴油机，这在低速越野状态下会比较吃亏。但是，汽油车在高速行驶方面表现更好。此外，该车还配备了7速双离合变速箱，虽然加速响应快，但在越野时底气不足。

内饰方面，远程FX展现了吉利汽车的诚意，配置了全液晶仪表和新款电子档杆，内饰舒适度与吉利博越无异。独立悬架承载式车身的设计也提升了整车的舒适性。

目前，吉利远程FX的预售价已经公布，起售价为12.69万元，价格较为亲民。虽然外观属于“四不像”的定位，但适合家用代步。