CVT链条和钢带哪个更耐用

通常来说，链条的耐用性较高，后期维修和故障率相对较低。

此外，链条在静音性、韧性以及价格方面也有一定的优势。相比之下，钢带虽然在减少锥盘冲击方面表现突出，但是它的强度不及链条，难以承受较大的扭矩。因此，钢带在暴力驾驶情况下容易发生磨损，从而缩短使用寿命。尽管如此，市场上大多数日系买菜车仍然采用锥盘钢带式传动的CVT变速箱，其主要结构包括主动和从动锥盘、钢带和液压操作系统等。

另外，美系和国产车型中，很多则配置了链条式的CVT变速箱。这主要是因为链条在耐用性和维修方面的优势更为显著。因此，在选择CVT变速箱时，消费者可以根据自身需求和车辆使用情况来选择合适的类型。