这四根线分别是:电子水泵供电线、发动机电脑二档信号线、BSD控制线以及电子水泵的搭铁线。
具体来说,电子水泵供电线采用的是30常供电,确保了电子水泵的正常工作。而发动机电脑二档信号线则是当车主打开二档时,电脑会通知水泵开启二档。电子水泵内部有一个单独的电脑模块,它挂在BSD子总线上面,以便进行有效的控制和管理。
其中,BSD控制线同样与内部的电脑模块相连,它起到了控制电子水泵的作用。需要注意的是,在操作过程中,SF启动按钮旁边的自锁节点不能只使用KM1,否则将无法完成启动。正确的做法是在KM1辅助边并联KA的辅助,这样启动完成后使用KA作为闭锁。
此外,KT线圈上面使用KM1可能会导致触点竞争,建议将其改成KM3的常闭触点,以避免类似问题的发生。这些细节对于确保电子水泵的正常运行至关重要。
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