特来电的“网”：储能与充电桩的未来在哪里？

这个问题的答案可能因地域和市场参与者而异。然而，中国充电联盟每月发布的充换电基础设施运行状况统计显示，市场格局已经基本稳固。其中，特来电始终稳居第一的位置，虽然在少数月份被星星充电短暂超越，但其领先地位依然明显。

特来电成立于2014年，由A股箱变及电气制造龙头特锐德投资创办，随后在2018年开启了类似加盟的扩张模式。2020年，特来电引入了鼎晖投资、国调基金、国新资本等战略投资者，获得约13.5亿元的战略资金，首次披露了拆分上市计划。2021年，特来电再度引入普洛斯、国家电投、GIC、三峡集团、亿纬锂能等投资者，获得增资约3亿元，投后估值达到136亿元。这些资本注入为特来电的发展提供了重要支持。

特来电在资金和资源方面拥有明显优势。特锐德作为行业龙头，虽然资金和资源有限，但特来电通过融资扩大规模，实现了资金循环，填补了重资产行业发展的资金需求。此外，特来电还依靠自研自产的充电模块和战略股东的支持，进一步降低了成本。

然而，特来电在迅速扩张的过程中也面临一些隐患。其合伙人模式的潜力被压榨，导致在当前门槛期出现摇摆。管理权问题和合伙人出逃风险是主要隐患，尤其是在充电桩投入周期长、初期投入大的情况下，合伙人对赚钱没有安全感，特来电难免遭遇合伙人流失的担忧。

特来电还面临来自电网玩家的潜在冲击。国家电网和南方电网等“国家队”成员拥有电力方面的更多权限和能力，其布局效率高于特来电。特来电必须依赖持续的资本输入，而“国家队”则具备投资和亏损承受能力，这使得特来电在竞争中处于劣势。

为了应对这些问题，特来电发布了虚拟电厂平台和充电型微电网创新产品，旨在构建充电网、微电网和储能网。然而，任何基建都不是随心所欲的，尤其是对身负十几亿借款的特来电而言。储能项目的初期启动费用巨大，巨大的成本会成为投资方的难题。

未来，特来电需要同时面对充电桩和能源网的建设，如何取舍和平衡将考验其运营能力。特来电需要谨慎地向前探索，以保持在行业中的领先地位。