当面对一辆三百万的奔驰和一辆三百万的宾利时,大多数人都会选择宾利,因为宾利在豪华车市场中处于超豪华品牌的地位。这种选择的背后,不仅仅是因为品牌溢价,还有宾利在制造过程中投入的更多工时。
现在的迈巴赫作为奔驰S级的高配版本,已经与过去独立品牌时的迈巴赫有所不同。而宾利则始终坚守自己的品牌定位,不会生产中低端车型。这使得宾利保持了其高贵的血统,没有因为追求经济效益而降低品牌定位。
宾利所生产的每一款车都具备超跑级别的动力系统,同时,宾利在汽车赛事中的技术积累,使其产品在长时间使用后仍能保持极致的操控性能。因此,宾利的车型不仅奢华,而且性能卓越,可以说是全能的汽车。
此外,还有一个重要因素影响了宾利的售价,那就是中国市场上的排量税。以宾利添越为例,其6.0升排量的综合税率达到144%,而2017款标准版的裸车售价优惠后为350万元左右,其中税款就占了200多万元。相比之下,奔驰迈巴赫3.0升排量的综合税率为66%,起售价为150万元,其中税款约为50万元。两者相差的税款高达150万元左右。
即使将排量税因素考虑进去,奔驰迈巴赫6.0升排量款裸车售价为310万元,与宾利添越的售价差距也只有四五十万元。因此,从税款角度来看,宾利的价格也是合理的。
总的来说,宾利之所以卖这么贵,是因为其品牌溢价、制造成本、技术积累以及排量税等因素共同作用的结果。而这些因素都使得宾利在豪华车市场中处于超豪华品牌的地位。
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