接下来,我们来看看它的性能表现:
在加速测试中,GK1200 交出了不错的成绩单:0-100km/h加速仅需3.93秒,破百距离为61米;0-400米加速耗时12.79秒,尾速达到166km/h。这说明它的动力性能非常强劲。手把胶的设计和按键的手感也给这台车加分不少。定速巡航功能使用起来也很简单,先保持一个正常的巡航速度,按住巡航键,先松油门,速度不变后再松按键即可完成设置。这个定速巡航的逻辑比一些其他品牌车型要好用得多。
在骑行舒适性方面,GK1200 也有不错的表现。它的座高为800mm,采用一体式坐垫,整体轮廓较为圆润。骑行三角较为直立,可以让人保持一种比较放松的姿态。标称整备质量为235kg,实际测量下来大约是4个成年人的重量。散热方面,GK1200 配备了带有蜂窝状护网的散热器,涂成了哑光黑色,隐藏在前轮后方。此外,发动机上还做了散热鳍片的造型,看起来很有复古车的感觉。
减震方面,GK1200 采用了KYB正置前叉和双枪后避震,预载可调。前刹车则配备φ310mm双碟和日清双活塞卡钳;后刹车则采用φ260mm,双活塞卡钳,并搭载了ABS系统。轮胎方面,它采用前100/90-R18;后150/70-R17的组合方式,原厂搭配倍耐力轮胎。这些配置确保了车辆的操控性和制动性能。
动力方面,GK1200 搭载了一台1222cc水冷直列双缸发动机,缸径*行程98.6*80mm,压缩比10:1。最大功率可达61kw@6550rpm,最大扭矩108Nm@3100rpm。这台车在夏天骑行时,发热量较大,有时会感到有种热浪向你腿上袭来,长时间骑行时可能会遇到发动机温度高的问题,让人感到烦躁。针对这个问题,骑士网推荐大家使用夏季骑行裤,如水良同款骑行裤,透气降温,让你夏季骑行冷“裤”到底。
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