雷克萨斯RC是一款双门四座轿跑车,它并不是高性能跑车或超跑,但其外观设计和内饰配置均表现出色:
该车型搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率245马力,峰值扭矩为350牛·米,这台发动机在5800转/分时可输出最大功率,在1650到4400转/分时可输出最大扭矩。雷克萨斯RC采用了双vvt-i技术和混合喷射技术,并且使用了铝合金气缸盖和缸体,提升了整体性能。
雷克萨斯RC的传动系统采用了8速手自一体变速箱,匹配了前后双横臂独立悬架和多连杆独立悬架,保证了稳定的操控和舒适的驾驶体验。该车型的安全配置也很丰富,例如前/后排乘客座椅气囊、前后侧气囊、前后头部气囊和膝部气囊等,同时还配备了胎压监测装置,为驾驶者提供了更全面的保护。
而雷克萨斯RCF则是一款更加高端的跑车,它也采用了8速手自一体变速箱。2017款雷克萨斯RCF的车身尺寸为4705mm×1845mm×1390mm,轴距为2730mm。该车型不仅配置了双叉独立前悬架和多连杆独立后悬架,还配备了横向稳定杆,提升了减震效果。
动力方面,2017款雷克萨斯RCF搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率为351kW,峰值扭矩为530N/m。这款车型不仅配备了ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制和车身稳定系统等主动安全配置,还有前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助配置,使驾驶更加安全和方便。
雷克萨斯RC硬顶跑车作为一款豪华跑车,其性能和配置都颇具亮点,但是否适合你的需求则需要从多个角度进行分析。 首先,轮胎配置是雷克萨斯RC的一个关键因素。然而,在一些特殊路面条件下,轮胎配置可能并不理想。例如,某些沥青路面的状况可能不适合轮胎
雷克萨斯RC作为轿跑车型,其设计给人留下深刻印象。与上一代IS轿跑版相比,RC采用了更加激进且独立的设计。车头和尾部的设计都显得更具动感,尤其是侧后30度和45度的角度下,光影效果非常出色。虽然部分人可能认为它过于夸张,但不可否认,RC的设
雷克萨斯RC以其独特的魅力和卓越的性能,成为众多车迷心中的梦想车型。首先,需要明确的是,雷克萨斯RC并不提供四驱车型,所有车款均为后驱。这种设计不仅为驾驶者提供了更纯粹的驾驶体验,还能更好地发挥车辆的操控性能。在许多车迷看来,后驱车型代表了