谁的车灯最迷人？深港澳车展车灯大揭秘

谁的车灯最迷人？深港澳车展车灯大揭秘，精选了5款车灯设计最为出色的车型，以及5款设计较为逊色的车型。

首先，让我们看看最佳车灯设计：

① 奥迪A4L：作为“灯厂”的代表，奥迪在车灯设计上总是不遗余力。全新国产A4L的大灯采用全LED矩阵式设计，转向灯与日行灯融为一体。这种设计不仅提高了视觉效果，也体现了奥迪对细节的执着追求。

② 沃尔沃S90：沃尔沃的“雷神之锤”大灯设计，以其独特的造型吸引了众多目光。S90采用了远近光LED光源，虽然造型并不张扬，但整体设计简洁而传神，体现了沃尔沃一贯的安全和优雅。

③ 哈弗H7：自主品牌在车灯设计上的进步有目共睹。哈弗H7的扁平式设计，巧妙地将LED日行灯和内部灯组结合在一起，甚至加入了品牌logo，这些细节都使得车灯显得高端而时尚。

④ 雷克萨斯GS：雷克萨斯的车灯设计近年来变得更加犀利和富有杀伤力。新款GS采用了矩阵式LED大灯，加上镰刀式的日行灯设计，使得其在道路上脱颖而出。

⑤ 本田冠道：本田冠道的“羽翼式”大灯设计，采用全LED光源，这种设计不仅美观，而且极具吸引力，让人难以移开视线。

接下来，我们来看看一些车灯设计相对逊色的车型：

① 英菲尼迪ESQ：分体式大灯设计在某些车型上显得过于个性，英菲尼迪ESQ就是一个例子。其卤素灯源在当前看来有些过时，而雾灯和转向灯的布局也显得有些不协调。

② 三菱劲炫ASX：劲炫ASX的卤素灯源和近光灯透镜设计，在当前看来已经显得有些落伍。这种设计在自主品牌中已经很少见，显得有些缺乏创新。

③ 日产帅客：作为一款注重实用性的车型，帅客在改款后添加了LED日间行车灯，但这种设计在整体上显得有些突兀，甚至没有配备雾灯，令人感到遗憾。

④ 比亚迪e5：比亚迪e5的大灯设计虽然集成了多种元素，但过于繁杂的设计反而使得车灯内部显得杂乱无章，给人一种凌乱的感觉。

⑤ 腾势电动车：作为一款新能源车型，腾势电动车采用了氙气大灯和LED日间行车灯，但LED灯的设计显得有些多余，颗粒状和条带式的设计让人忍不住想要计算灯的数量。

从车展上的车灯趋势来看，造型越来越具有科技感，配置也越来越高端。豪华品牌的车型已经配备了矩阵式大灯、激光大灯等先进技术，未来的车灯设计将更加传神和犀利。自主品牌在车灯设计上也下了很大功夫，直接向豪华品牌看齐。

总之，车灯设计已经成为消费者购车的重要参考因素之一。随着技术的不断进步，未来的车灯设计将更加多样化和个性化。